La maison Avesco avait invité le 8 mai 2010 des clients et des intéressés à Langenthal à l’occasion de son salon d’entreprise pour les produits Schwing-Stetter. Avesco présentait à une centaine d’entrepreneurs de transport et de construction, venus de Suisse alémanique et romande, un éventail très intéressant de sa vaste gamme de livraison en camions-malaxeurs, pompes à béton sur camion- malaxeur ainsi que pompes à béton stationnaires et automotrices de Schwing-Stetter.
Le matin, et en tant que point d’orgue tout particulier, le public visiblement stupéfait, a pu suivre la démonstration de la plus grande pompe à béton automotrice Schwing de Suisse, en l’occurrence la S 55 SX de la maison BOAG Wimmis. L’engin avec son mât en cinq éléments se distingue par ses dimensions de transport extrêmement compactes, étant considéré comme unique en son genre dans la catégorie des pompes à grand mât. La machine présentée est équipée du système de stabilisation unilatérale élargie EASy 200. Grâce au semi-déploiement du stabilisateur avant, opposé au côté de travail, la sphère de travail peut être agrandie de 140° (EASy) à 200° (EASy 200) avec la stabilisation unilatérale. Associé aux avantages de la stabilisation Schwing en forme d’arc, la maison Schwing offre ainsi un système flexible ne nécessitant que peu de place et donc idéal pour les chantiers exigus. Comme toutes les pompes à béton Schwing, la S 55 SX travaille, elle aussi, avec la vanne Rock Schwing d’un entretien facile et qui convainc par ses frais d’usure minimes dus au système et par sa haute performance. La commande de la pompe entièrement hydraulique dans un circuit hydraulique ouvert et d’un fonctionnement fiable contribue sensiblement à réduire les nuisances sonores et offre une consommation nettement moins gourmande par mètre cube de béton pompé. Ceci a été prouvé à plusieurs reprises lors d’essais effectués par des experts indépendants.
De même en matinée, la maison Avesco a eu le plaisir de remettre, ensemble avec ALFAG Egerkingen, un nouveau camion-malaxeur, monté sur un MAN TGS 4 essieux, à l’entreprise G. Probst de Langenbruck. Il s’agit en l’occurrence d’un Stetter AM 9 FHC (volume nominal 9m3) de la série à grand succès Stetter Light-Line. Pour ce camion-malaxeur, les tambours et les spirales de malaxage sont fabriqués en acier hautement résistant avec un procédé spécial. Stetter est ainsi parvenu à réduire l’épaisseur de la matière de 5 à 3 mm, sans pour autant entraver la stabilité des tambours et des spirales de malaxage Stetter accorde une garantie d’usure de 5 ans sur les malaxeurs Light Line. Une charge utile allant jusqu’à 8m3 de béton peut être réalisée, en fonction du poids du train de roues..
Autre moment fort de la journée, la remise officielle d’un Stetter AM 9 FHC Light Line à l’entreprise Pumpbeton AG, Schaffhausen. A l’aide d’un système d’échange rapide, un ruban de transport alu à double télescope TDL 16.5 de la maison Theam a été monté sur ce véhicule. Ce ruban de transport est également un réel poids léger et, associé au camion-malaxeur Light-Line de Stetter, est une alliance inégalable en termes de poids à vide. Les rubans de transports alu de Theam légers, tout en étant extrêmement robustes, sont déjà utilisés avec succès depuis plusieurs années en France. Cet exemplaire, livré à l’entreprise Pumpbeton AG, est à présent le premier sur le marché suisse.
Avesco AG complétait son salon d’entreprise avec de nombreux autres produits exposés et un programme divertissant. Ainsi, toute la maison Avesco a été présentée aux visiteurs en visite guidée trois fois dans la journée ou bien les visiteurs ont pu se mesurer à une pompe à béton automotrice 39m lors du "parcours flexible d’extrémité".
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