En mai 2010, la maison Dübendorfer AG à Bassersdorf, appartenant au Groupe KIBAG, se présente avec de nouvelles capacités de transport de béton. Jusqu’à présent, l’entreprise du Glatttal livrait ses clients avec des véhicules plus petits. Elle se rallie désormais à la tendance allant vers des camions plus grands à 5 essieux. Un Scania G 440 de la toute dernière génération avec essieu entraîné intervient en tant que véhicule de base.
Le nouveau camion-malaxeur à béton Stetter AM 12 FHC HD convient parfaitement à tous les châssis usuels en Suisse. Le nouveau concept de la géométrie du tambour fait de ces longs camions-malaxeurs à "tambours en forme de cigare" de 12 m3 usuels sur le marché, un outil de transport du béton absolument compact avec un centre de gravité du malaxeur placé bas. La liste des références des livraisons antérieures atteste le grand succès que rencontre ce type de camion-malaxeur.
Le camion-malaxeur Stetter AM 12 FHC Heavy Duty Line a été conçu pour répondre aux exigences les plus hautes. Il se distingue par son grand volume de chargement avec une ligne d’eau de 13150 l et par ses caractéristiques de conduite optimales, dues au centre de gravité du malaxeur placé bas.
La technique à toute épreuve et le design fonctionnel rencontrent un vif retentissement auprès des prestataires de transport de béton. La selle d’appui en C largement étirée vers l’arrière confère une excellente distribution du béton et la longue goulotte orientable offre un grand espace libre dans la trémie de la pompe à béton
Le nouvel agencement des spirales de malaxage, dont le brevet a été déposé, permet d’utiliser des aciers d’usure hautement résistants et de réduire sensiblement les frais d’usure sur toute la durée de vie du camion-malaxeur. Les 8 ans de garantie d’usure accordés sur les parois du tambour et sur les spirales témoignent d’une qualité haut de gamme.
Le STETTER est équipé de l’intelligente commande SMART Control 2 qui permet au machiniste de mouvoir le tambour avec un levier de réglage et de l’immobiliser ensuite par simple pression de bouton. Le régime le plus économique du moteur du camion se calcule et se règle automatiquement grâce à la commande SMART Control 2. Ceci permet d’économiser du précieux carburant et, par ailleurs, de réduire massivement les nuisances sonores.
Celui qui pense aujourd’hui déjà à demain, optera pour le camion-malaxeur STETTER. Plus de 75'000 unités de camions-malaxeurs construites attestent le succès que remporte cette marque. La fiabilité, la sécurité de fonctionnement et la rentabilité sont les facteurs décisifs pour nos clients.
Le service après-vente est au centre des activités de la maison AVESCO, les implantations dans toute la Suisse nous permettent d’être proches de nos clients.
Avesco TEC souhaite à l’entreprise Dübendorfer AG une saison prospère sur ses chantiers.
Avesco TEC
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