Dès maintenant, de nouvelles perspectives de volume de transport de béton s’ouvrent pour l’équipe de la société Rohner AG. Jusqu’à présent, l’entreprise familiale, dirigée en deuxième génération, livrait ses clients avec des véhicules plus petits. Elle se rallie désormais à la tendance allant vers des camions plus grands à 5 essieux. Un puissant Scania R 500 V8 de la toute dernière génération avec essieu entraîné intervient en tant que véhicule de base. L’équipe constituée de 24 collaborateurs transporte, hormis du béton, également du sable, du gravier, des marchandises de détail, des tuyaux en matière synthétique, des matières d’élimination et des denrées alimentaires liquides. En hiver, elle veille également à dégager les routes de la neige et du verglas.
Ce nouveau camion-malaxeur Stetter AM 12 FHC HD convient parfaitement à tous les châssis usuels en Suisse. La liste de références qui ne cesse de s’allonger atteste le grand succès que remporte ce type de camion-malaxeur dans toute la Suisse.
Le camion-malaxeur AM 12 FHC de Stetter Heavy Duty Line a été conçu pour répondre à de très hautes exigences. Il se distingue par son grand volume de chargement avec une ligne d’eau de 13'150 litres et par sa géométrie du tambour judicieusement repensée. Ceci permet d’atteindre, d’une part, des caractéristiques optimales en conduisant, et ce grâce au centre de gravité du malaxeur placé bas, tout en offrant, d’autre part, un encombrement exceptionnellement compact.
Sa technique à toute épreuve et son design fonctionnel rencontrent un vif retentissement auprès des prestataires de transport de béton. La selle d’appui en C, largement étirée vers l’arrière, confère une excellente distribution de béton au godet en partie très haut et grand de la grue et la longue goulotte orientable offre un grand espace libre dans la trémie de la pompe à béton.
Le nouvel agencement des spirales de malaxage, avec brevet déposé, permet l’utilisation unique en son genre d’aciers d’usure hautement résistants et ainsi de comprimer sensiblement les frais d’usure sur toute la durée de vie du camion-malaxeur. Les 8 ans de garantie d’usure accordés sur les parois du tambour et sur les spirales témoignent d’une qualité haut de gamme.
Le camion-malaxeur est équipé de l’intelligente commande SMART Control 2 qui permet au machiniste de mouvoir le tambour avec un levier de réglage et de l’immobiliser à nouveau par simple pression de bouton. Régler tout simplement la vitesse du tambour souhaitée… et le régime du moteur du camion passe automatiquement dans la sphère la plus économique, ce qui engendre une nette réduction de la consommation de carburant, de l’usure et des nuisances sonores.
Perfectionner des produits en les adaptant aux nécessités de tous les jours, tel est le précepte de STETTER depuis des décennies.
Celui qui pense aujourd’hui déjà à demain optera pour un camion-malaxeur de STETTER. Plus de 75'000 unités de camions-malaxeurs construites attestent le grand succès que remporte cette marque. La fiabilité, la sécurité de fonctionnement et la rentabilité sont des facteurs décisifs pour nos clients.
Le service après-vente est au centre des activités de la maison AVESCO, les implantations dans toute la Suisse nous permettent d’être proches de nos clients.
Avesco TEC souhaite à l’équipe de la société Rohner AG une saison de transport particulièrement prospère.
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Avesco TEC
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