Chargeuses sur pneus

Chargeuse sur pneus moyenne Cat 962M

Cat 962M

Chargeuse sur pneus moyenne

  • Direction au volant ou à Joystick au choix
  • Cabine confort avec une visibilité inégalée
  • Godets Performance pour une meilleure retenue du matériau et des cycles extrêmement courts
  • Excellente stratégie d'embrayage pour un passage des vitesses sans à-coups et des valeurs d'accélération maximales
  • Moteur niveau V avec filtre à particule
  • Management de coupure et de ralenti du moteur
  • Manutention maximale des matériaux avec une consommation diesel extrêmement faible
  • Le Moteur C7.1 Cat offre une puissance volumique supérieure avec une combinaison de circuits électroniques, de carburant et d'air qui ont fait leurs preuves.
  • Il est doté d'un système de régénération automatique Cat, d'un module d'émissions propres Cat (CEM, Clean Emissions Module) avec filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et réservoir et pompe de liquide d'échappement diesel (uniquement Tier 4 Final, Stage IV et Stage V).
  • Il dispose d'une pompe électrique d'amorçage de carburant et d'un séparateur eau/carburant.
  • La conception rigoureuse des composants et les résultats des processus de validation des machines se traduisent par une fiabilité et une disponibilité sans précédent.
RENTABILITÉ À LONG TERME ET LONGUE DURÉE DE VIE
  • La transmission et les essieux robustes supportent des applications extrêmes.
  • La transmission automatique powershift (5 AV/3 AR) est dotée de composants durables à long terme.
  • Le système de filtration hydraulique plein débit avec une boucle de filtration supplémentaire améliore la robustesse du circuit hydraulique et la durée de vie des composants.
  • Les freins hydrauliques totalement hermétiques, à disque à bain d'huile avec circuit de freinage intégré (IBS) et les indicateurs d'usure des freins ajoutent un niveau de sécurité précieux sur le terrain.
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
  • La puissance accrue du moteur se traduit par une amélioration du rendement et de la réactivité de la machine.
  • Avec une transmission à cinq vitesses et un convertisseur de couple à embrayage de verrouillage, le groupe motopropulseur permet des changements de rapport fluides, une accélération rapide et une vitesse en pente, propices à l'amélioration des performances et du rendement énergétique.
  • La timonerie en Z optimisée offre une grande force d'arrachage au niveau du sol ainsi qu'un excellent parallélisme, pour une commande précise des outils de travail.
  • Hautement performants et faciles à charger, les godets de série améliorent la rétention des matériaux, réduisent le temps d'excavation et ainsi, améliorent considérablement la productivité et le rendement énergétique.
  • Les blocages de différentiel sont activés à la volée, ce qui améliore la traction et permet ainsi une meilleure productivité, une réduction du grattage des pneus et donc, une diminution des coûts d'exploitation.
  • Le système de coupure automatique de ralenti du moteur réduit considérablement les temps de ralenti, le nombre total d'heures et la consommation de carburant.
PLUS DE TÂCHES AVEC MOINS DE CARBURANT
  • L'intégration étroite des systèmes se traduit par une moindre consommation de carburant.
  • Beaucoup plus de carburant économisé par rapport aux chargeuses des séries H et K.
  • Le moteur à forte puissance volumique consomme moins de carburant en délivrant puissance et couple lorsque cela est nécessaire.
  • Le régime moteur et la réduction de la charge de chaleur de l'ensemble du système permettent une amélioration considérable des performances et du rendement énergétique.
  • Le mode Éco productif de série permet de réaliser des économies de carburant supplémentaires avec un minimum d'impact sur la productivité.
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
  • Conçu pour surveiller, gérer et améliorer les travaux de chantier.
  • Les technologies Payload mesurent précisément le poids des matériaux en cours de chargement et de transport. Les données de charge utile sont affichées en temps réel pour améliorer la productivité et réduire les surcharges.
  • Les technologies Detect sensibilisent le conducteur à l'environnement des outils de travail et fournissent des alertes pour vous aider à maintenir la sécurité des personnes et des équipements sur les chantiers.
  • Les technologies Link vous permettent de vous connecter sans fil à votre équipement pour accéder aux informations essentielles pour votre activité. Obtenez un aperçu précieux des performances de votre machine ou de votre flotte, et prenez ainsi des décisions basées sur les faits au bon moment, de manière à optimiser le rendement et la productivité sur le chantier.
  • L'abonnement à l'application Advanced Productivity (en option) permet d'accéder à des informations exploitables complètes pour vous aider à gérer et à améliorer la productivité et la rentabilité de vos opérations.

    * Non légal pour un usage commercial.
RENTRER CHEZ SOI, SAIN ET SAUF, CHAQUE JOUR
  • La cabine est accessible par une large porte, une ouverture de porte à distance disponible en option et des marches en forme d'escalier qui assurent une stabilité à toute épreuve.
  • Le pare-brise, s'étendant du sol au plafond, les grands rétroviseurs avec rétroviseurs anti-angle mort intégrés et la caméra arrière confèrent une excellente visibilité panoramique.
  • Centrale de surveillance informatisée avec plusieurs témoins d'avertissement.
  • La caméra arrière accroît la visibilité à l'arrière de la machine pour vous permettre de travailler en toute sécurité et en toute confiance.
  • Le système radar avec détection d'objets à l'arrière en option vous avertit de la présence d'un objet dans la zone critique lors du passage en marche arrière, et renforce ainsi la sécurité sur le terrain.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE RÉDUITS
  • Intervalles d'entretien rallongés, notamment :
  1. Intervalle de vidange de l'huile moteur et de remplacement du filtre à huile moteur étendu à 1 000 heures (uniquement Tier 4 Final, Stage IV et Stage V)
  2. Intervalle de remplacement du filtre hydraulique étendu à 1 000 heures
  3. Extension de l'intervalle de vidange de l'huile de transmission jusqu'à 2 000 heures
  • Le capot monobloc inclinable offre un accès rapide et facile.
  • Les centres d'entretien électriques améliorent la commodité et l'accessibilité.
  • L'accès au remplissage du réservoir de carburant et aux points d'entretien quotidien diminue le temps consacré à l'entretien.
  • Disponible en option, le système de lubrification automatique intégré Cat permet de surveiller l'intégralité du système de lubrification et d'accéder aux tests de diagnostic.
  • Prise en charge de la mise à jour à distance
  • La durée de vie des pneus est prolongée grâce aux dispositifs d'aide à la traction à la volée.
CONÇUE POUR LES CONDUCTEURS
  • Siège facilement réglable de nouvelle génération, au style modernisé, et système de suspension révolutionnaire. Il est disponible avec trois niveaux d'équipement et peut être équipé d'un harnais à 4 points.
  • L'insonorisation, les joints et les supports de cabine à amortissement réduisent le bruit et les vibrations pour offrir un environnement de travail plus calme.
  • Volant de direction conventionnel à moindre effort de série.
  • Disponible en option, le circuit de direction par manipulateur électrohydraulique monté sur le siège offre une très grande précision et diminue la fatigue du conducteur, pour un maximum de confort et de précision.
  • Les commandes électrohydrauliques, le frein de stationnement, ainsi que les fonctions de levage et d'inclinaison SAL (levier à un seul axe) permettent une meilleure gestion de la manutention et du contrôle.
  • Les commandes ergonomiques intelligentes sont faciles à utiliser, intuitives et conviviales.
  • L'affichage multifonction en couleur par écran tactile aide le conducteur à rester concentré.
  • Le système antitangage de nouvelle génération fonctionne comme un amortisseur, ce qui permet un déplacement plus agréable pour le conducteur sur les terrains difficiles.
  • Les marchepieds inclinés améliorés et les poignées conducteur pratiques créent un espace de travail sécurisé et accessible.
  • Les vitres plus grandes améliorent la visibilité, tandis que les rétroviseurs convexes et anti-angle mort ouvrent le champ de vision du conducteur sur l'arrière et les côtés.
DES MODÈLES SPÉCIALEMENT CONÇUS

INDUSTRIE ET DÉCHETS

  • Conçue pour le travail dans des stations de transfert, de dépôts de recyclage, des dépôts de ferrailles et des chantiers de démolition.
  • Protections montées en usine améliorant le temps productif ; les protections protègent les joints d'essieu, les vérins de direction, le carter, le châssis avant, le groupe motopropulseur, les vérins d'inclinaison, la cabine inférieure et le boîtier arrière. L'ensemble comprend des centres d'entretien renforcés, des passages de câbles extra-robustes, des déflecteurs de vérin de levage, des garde-boue avant étroits et des écrans de garde-boue arrière en acier.
  • Options montées en usine disponibles : pneus pleins, protection de machine arrière, vitre de cabine montée sur caoutchouc, préfiltre de moteur, préfiltre de cabine assistée et filtrée et ventilateur de refroidissement à pas variable.
  • Godets pour déchets Cat disponibles séparément : chargement-transport, bourrage-serrage, poussée de matériaux et à grappin pouvant être montés avec une lame de coupe en acier ou en caoutchouc.

EXPLOITATION FORESTIÈRE

  • Conçue pour un bon rendement et une grande productivité dans les travaux de traitement des grumes et des copeaux, notamment dans les usines à papier ou granulés et les scieries.
  • La Machine forestière 962M comprend un contrepoids de pelle forestière permettant de maintenir la stabilité lors du transport de charges lourdes, de plus grands vérins de levage et d'inclinaison augmentant la capacité de la machine de 9 % par rapport au modèle de base.
  • Options d'usine disponibles : attache rapide Fusion ou VCE, 3e ou 4e fonction hydraulique permettant de travailler avec un godet à vidage par le dessus ou à grande hauteur de vidage, une protection de pare-brise avant, un ventilateur à pas variable, des noyaux de refroidisseur pour projection importante de débris, préfiltre de moteur, refroidisseurs d'huile d'essieu et ensemble éclairage à diode Premium.
  • Outils de travail disponibles séparément : pince de tri, fourche pour scierie et l'abattage de grumes, fourche à perche, à grumes et pour bois débité et godets pour matériau léger à grande hauteur de vidage et pour copeaux.

RÉSISTANCE À LA CORROSION

  • Conçue pour des environnements corrosifs comme des usines d'engrais, des industries chimiques, l'agriculture, les ports maritimes, etc.
  • Protection en usine de tous les composants de la machine susceptibles d'être dégradés par des matériaux corrosifs.
  • Le traitement comprend : des noyaux de refroidisseur peints par cataphorèse, un revêtement supplémentaire appliqué sur le distributeur principal, un composé d'étanchéité thermorétractable recouvrant les flexibles hydrauliques, les raccords et le câblage électrique, un graissage de toutes les charnières, une enceinte vapeur Zerust® pour les composants électroniques, un alternateur extra-robuste, un préfiltre de moteur de turbine et une protection vernis sur le compartiment moteur, le châssis interne et toutes les pièces métalliques non peintes.
Capacités des godets
Capacité du godet

2,5-9,2 m³ (3,3-12,0 yd³)


Caractéristiques de fonctionnement
Nota (2)

Conformité totale à la norme ISO 143971:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests.

Nota (1)

Pour une configuration de la machine telle que définie sous la rubrique Poids.


Circuit hydraulique
Type de la pompe d'équipement

Pistons axiaux variables

Temps de cycle hydraulique, total 8

s

Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2 150 tr.min 286

l/min


Contenances pour l'entretien
Transmission 43

l

Circuit de refroidissement 59

l

Réservoir hydraulique 125

l

Réservoir de carburant 275

l

Carter 22

l

Différentiel - Réducteurs - Avant 43

l

Réservoir de DEF 16

l

Différentiel - Réducteurs - Arrière 43

l


Dimensions
Empattement 3350

mm

Hauteur de charnière à la hauteur de transport 669

mm

Garde au sol 364

mm

Nota

Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XHA2 L3 23.5R25 à carcasse radiale.


Dimensions - Grande hauteur de levage
Position de redressement - Levage maximal

59 degrés

Hauteur de charnière à la hauteur de transport 779

mm

Empattement 3350

mm

Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement 3408

mm

Garde au sol 361

mm

Remarque

Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XHA2 L3 23.5R25 à carcasse radiale.

Position de redressement au sol

37 degrés

Position de redressement - Hauteur de transport

49°


Dimensions - Levage standard
Garde au sol 364

mm

Position de redressement au sol

37 degrés

Empattement 3350

mm

Hauteur de charnière à la hauteur de transport 669

mm

Remarque

Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec des pneus Michelin XHA2 L3 23.5R25 à carcasse radiale.

Position de redressement - Levage maximal

59 degrés

Position de redressement - Hauteur de transport

49°


Godets
Capacités des godets

2,5-9,2 m³ (3,3-12,0 yd³)


Moteur
Puissance nette – ISO 9249 186

kW

Émissions

Tier 4/Stage IV

Puissance maximale - 2 100 tr.min - SAE J1995 202

kW

Puissance nette maximale - 2 100 tr.min - ISO 9249 186

kW

Puissance maximale - 2 100 tr.min - ISO 14396 - Métrique 201

kW

Puissance maximale - 2 100 tr.min - ISO 14396 201

kW

Puissance nette maximale - 2 100 tr.min - SAE J1349 186

kW

Puissance nette maximale - 2 100 tr.min - ISO 9249 - Métrique 186

kW

Cylindrée 7

l

Modèle de moteur

C7.1 Cat

Nota

Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,6 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2 288 tonnes métriques.


Moteur - Tier 4 Final/Stage IV
Émissions

Tier 4/Stage IV


Niveaux sonores
Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (SAE J88:2013)

75 dB(A)*

Note (3)

***Directive de l'Union européenne 2000/14/CE telle qu'amendée par la directive 2005/88/CE.

Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008) 70

dB (A)

Nota (2)

**Pour les machines destinées aux pays de l'Union européenne et aux pays adoptant les directives de l'UE.

Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008)** 69

dB (A)

Avec vitesse des ventilateurs de refroidissement à 70 % de la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008)**

104 LWA***

Avec ventilateurs de refroidissement à leur vitesse maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008) 107

dB (A)

Nota (1)

*Distance de 15 m (49,2 ft), déplacement en marche avant dans le deuxième rapport de démultiplication.


Poids
Nota

Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale 23.5R25 XHA2 L3 Michelin, avec le plein de tous les liquides, le conducteur, un contrepoids standard, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacement sur route, Product Link™, les essieux ouverts/de blocage de différentiel manuel (avant/arrière), le blindage du groupe motopropulseur, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 3,3 m³ (4,3 yd³) avec lames de coupe à boulonner (Bolt-On Cutting Edge, BOCE).™


Transmission
Marche avant 1 6

km/h

Marche avant 3 19

km/h

Marche arrière 2 12

km/h

Nota

Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L3 standard d'un rayon de 787 mm (31 in).

Marche arrière 1 6

km/h

Marche avant 2 12

km/h

Marche avant 5 39

km/h

Marche avant 4 25

km/h

Marche arrière 3 25

km/h