Cat M315F
Pelles sur pneus à rayon court
- Hydraulique sensitive offrant des cycles de travail extrêmement courts
- Polyvalence énorme grâce aux nombreuses options
- Haute stabilité, également sur les côtés
- Confort inégalé dans la cabine avec une excellente visibilité
- Accès exemplaire pour les travaux d'entretien et de service
- Manutention maximale des matériaux avec une consommation diesel extrêmement faible
- Moteur C4.4 Cat conforme aux normes sur les émissions Stage IV pour l'Union européenne. La technologie de réduction des émissions est transparente : aucune action n'est requise de la part du conducteur et aucun arrêt n'est nécessaire pour la régénération.
- Pompe d'orientation spécifique permettant des mouvements combinés plus rapides et plus souples.
- Économiseurs de carburant intégrés, ce qui élimine le gaspillage grâce à des fonctionnalités telles que la commande automatique du régime moteur, l'arrêt automatique du moteur et un mode Éco efficace.
- Stratégies « À la demande », pour consommer uniquement la quantité de carburant nécessaire.
- Les plages de fonctionnement, les capacités de levage et la stabilité sont similaires à celles du modèle M314F.
- Ultramobile, la M315F peut se déplacer à une vitesse pouvant atteindre 30 km/h (19 mph).
DÉVELOPPEZ VOS CAPACITÉS
- La conception compacte permet au conducteur de pivoter en toute confiance dans les espaces confinés.
- Configurations flexibles pour répondre à tous vos besoins avec différents bras/flèches, pneus et trains de roulement.
- Conception « Plug and play », avec intégration complète de l'ensemble du portefeuille des équipements Cat. – Circuit hydraulique auxiliaire, y compris haute pression, et canalisations/circuits à attache rapide. – Attaches prêtes à l'emploi, qu'il s'agisse d'accouplements par axes ou d'attaches Auto Connect spécifiques ou hydrauliques. – Le moniteur peut autoriser dix réglages de débit de la pompe hydraulique et de la pression en même temps. – Option Tilt-Rotator comprenant toutes les modifications nécessaires pour s'adapter au Tilt-Rotator de Cat.
- Les boutons/curseurs du manipulateur peuvent être réglés par outil selon la disposition souhaitée par le conducteur.
FACILITÉ D'UTILISATION
- Un ensemble complet de technologies intelligentes intégrant des fonctionnalités comme le régulateur de vitesse ou le verrouillage automatique du frein et de l'essieu. Des améliorations (en option) comme la commande antitangage, SmartBoom™, ou la direction par manipulateur sont disponibles.
- Tout peut être réglé depuis la cabine, de la hauteur de la colonne de direction aux rétroviseurs à commande électrique.
- Cabine ergonomique avec commandes réduites au minimum et placées de façon judicieuse.
- Moniteur à écran partagé pour permettre la visualisation des deux caméras sur le même module d'affichage en un clin d'œil.
RENTRER CHEZ SOI, SAIN ET SAUF, CHAQUE JOUR
- Dispositifs intégrés pour faciliter la mise en œuvre de comportements sécuritaires, comme l'indicateur de ceinture de sécurité, ou le réglage de la limite de vitesse lors des déplacements sur route en marche arrière avec le châssis de tourelle tourné.
- Visibilité : grandes surfaces vitrées, caméras arrière/latérales. Lampes à diodes pour tous les projecteurs de travail et toutes les caméras.
- Pour une meilleure protection, le pare-brise résistant aux chocs optionnel est conforme à la norme EN356 P5A.
- Un code PIN intégré renforce la sécurité antivol de votre équipement.
TECHNOLOGIES CAT INTÉGRÉES
- Le système Product Link™ permet aux propriétaires de se connecter à leurs machines pour connaître leur emplacement, leurs heures de service, leur consommation de carburant, leur temps d'inactivité, les événements survenus ainsi que les codes de diagnostic.
Circuit hydraulique
| Pression maximale - Circuit auxiliaire - Moyenne pression | 185 bar |
|---|---|
| Débit maximal - Circuit d'équipement/de translation | 220 l/min |
| Débit maximal - Circuit auxiliaire - Haute pression | 220 l/min |
| Pression maximale - Circuit d'équipement - Normal et de translation | 350 bar |
| Débit maximal - Mécanisme d'orientation | 70 l/min |
| Mécanisme d'orientation | 330 bar |
| Débit maximal - Circuit auxiliaire - Moyenne pression | 48 l/min |
| Circuit | 245 l |
| Pression maximale - Circuit auxiliaire - Haute pression | 350 bar |
| Pression maximale - Circuit d'équipement - Levage de charges lourdes | 375 bar |
Contenances
| Réservoir de carburant - Capacité totale | 295 l |
|---|---|
| Réservoir de liquide d'échappement diesel | 19 l |
Entraînement
| Vitesse de translation maximale | 30 km/h |
|---|
Moteur
| Modèle de moteur | Moteur C4.4 Cat à double turbocompresseur |
|---|---|
| Puissance nette | 112 kW |
| Alésage | 105 mm |
| Course | 127 mm |
| Cylindrée | 4 l |
| Couple maximal à 1 400 tr/min | 710 Nm |
| Remarque | *Valeurs métriques. |
| Nombre de cylindres - En ligne | 4 |
| Puissance du moteur : nette maximale (ISO 9249/SAE J1349) | 112 kW (150 HP [152 HP/PS]*) |
| Puissance moteur - Brute maximale - ISO 14396 | 117 kW (157 hp [159 hp/PS]*) |
| Régime | 1800 tr/min |
| Émissions | Conforme à la norme Stage IV sur les émissions. |
Mécanisme d'orientation
| Couple d'orientation maximal | 37 kNm |
|---|---|
| Vitesse d'orientation | 8 tr/min |
Plages de fonctionnement
| Flèche à angle variable - Longueur de bras 2 300 mm (7'7") : Hauteur d'excavation | 9900 mm |
|---|---|
| Flèche à angle variable - Longueur de bras 2 300 mm (7'7") : Hauteur de vidage | 7030 mm |
| Flèche à géométrie variable - Longueur de bras 2 450 mm (8'0") : Portée au niveau du sol | 8740 mm |
| Flèche à géométrie variable - Longueur de bras 2 450 mm (8'0") : Hauteur d'excavation | 9770 mm |
| Nota | Les valeurs de plage sont calculées avec un godet normal de 1 100 mm (43"), des pointes J250 de 0,68 m3 (0,89 yd3) et une attache rapide CW-20-H.4.N, avec un rayon aux pointes de 1 437 mm (56,6"). |
| Flèche à géométrie variable - Longueur de bras 2 450 mm (8'0") : Hauteur de vidage | 6930 mm |
| Flèche déportée - Longueur de bras 2 300 mm (7'7") : Hauteur d'excavation | 9880 mm |
| Flèche à géométrie variable - Longueur de bras 2 450 mm (8'0") : Profondeur d'excavation | 5570 mm |
| Flèche déportée - Longueur de bras 2 450 mm (8'0") : Profondeur d'excavation | 5570 mm |
| Flèche à angle variable - Longueur de bras 2 300 mm (7'7") : Profondeur d'excavation | 5460 mm |
| Flèche déportée - Longueur de bras 2 450 mm (8'0") : Hauteur de vidage | 6900 mm |
| Flèche déportée - Longueur de bras 2 450 mm (8'0") : Hauteur d'excavation | 9740 mm |
| Flèche déportée - Longueur de bras 2 300 mm (7'7") : Hauteur de vidage | 7010 mm |
| Flèche déportée - Longueur de bras 2 450 mm (8'0") : Portée au niveau du sol | 8720 mm |
| Flèche déportée - Longueur de bras 2 300 mm (7'7") : Portée au niveau du sol | 8690 mm |
| Flèche à angle variable - Longueur de bras 2 300 mm (7'7") : Portée au niveau du sol | 8700 mm |
| Flèche déportée - Longueur de bras 2 300 mm (7'7") : Profondeur d'excavation | 5460 mm |
Poids
| Poids en ordre de marche* | 16 700 à 17 960 kg (36 817 à 39 595 lb) |
|---|---|
| Contrepoids | 3750 kg |
| Flèche VA : lame arrière uniquement | 16490 kg |
| Flèche déportée - Lame arrière, stabilisateurs avant | 18030 kg |
| Flèche VA : lame arrière, stabilisateurs avant | 17470 kg |
| Remarque | *Comprend un bras intermédiaire, un contrepoids, le réservoir de carburant plein, le conducteur, une attache rapide (210 kg/463 lb), un godet (490 kg/1 080 lb) et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. |
Rayon d'encombrement et dimensions clés
| Longueur maximale d'expédition - Avec bras long | 8150 mm |
|---|---|
| Largeur maximale - Avec lame parallèle | 2550 mm |
| Rayon d'encombrement arrière | 1750 mm |
Train de roulement
| Garde au sol | 370 mm |
|---|
Transmission
| Effort de traction à la barre d'attelage | 104 kN |
|---|---|
| Marche avant/arrière maximale - 2e rapport | 30 km/h |
| Performances maximales en côte (16 500 kg/36 380 lb) | 78% |
