DOZER
Cat D9
- Respect de l'environnement avec le moteur diesel CAT 18 conforme à la norme niveau V
- Convertisseur de couple avec roue libre du stator pour une conduite plus économe en carburant
- Convient aux conditions de travail les plus «dures»
- Excellente productivité en ajustant la position de la lame
- Le machiniste jouit d’un confort le plus grand par le train de roulement à suspension
- Contrôle de traction avec la commande AutoBlade et AutoRipper
50'000 kg
Poid en ordre de marche
363 kW
Puissance brute
13.6 m³
Capacité de la lame
Détails techniques
Détails techniques
performance et efficacité
- Le convertisseur de couple avec coupleur différentiel libère automatiquement le stator lorsque la multiplication du couple n'est pas nécessaire en cas de faible charge. Il en résulte un meilleur rendement de la chaîne cinématique pour une consommation de carburant réduite.
- La suspension Bogie permet à la chaîne de se conformer aux conditions du sol, ce qui offre une meilleure traction et limite les glissements.
- La direction différentielle permet de transporter des charges importantes, tout en assurant des manœuvres rapides et fluides.
confort du conducteur
- Sans équivalent, la cabine est dotée d'une ergonomie améliorée, d'un siège à suspension pneumatique entièrement réglable et d'une régulation automatique de la température.
- Le train de roulement suspendu absorbe les impacts et réduit jusqu'à 50 % les chocs transmis au train de roulement, pour une conduite plus souple et plus confortable.
- Les commandes électroniques de la direction, du ripper et du bouteur sont facilement accessibles et permettent des manœuvres sûres et précises.
sécurité
- Le poste de conduite offre une zone de vision exceptionnelle grâce à un capot conique, un réservoir de carburant cranté et un chariot de ripper étroit. Ceci permet au conducteur de disposer d'une ligne de vue dégagée sur les zones de travail avant et arrière.
- Le système de caméra à vision à 360° en option et l'écran en cabine permettent d'améliorer encore la visibilité.
- L'échelle motorisée en option améliore l'accès et la sortie de la cabine.
- L'accès au niveau du sol, l'ouverture vers l'avant de la portière de la cabine, les goupilles de retenue sur la protection inférieure et les points de graissage du vérin de levage retirés offrent un plus grand niveau de sécurité au personnel d'entretien.
la productivité
- La direction différentielle offre un rayon de braquage serré, tout en maintenant une vitesse au sol élevée dans les virages.
- La transmission Powershift à trains planétaires permet des changements de vitesse et de direction souples avec le système de commande électronique de la productivité avancé (APECS)
- L'écran d'affichage des informations en cabine est plus grand, plus rapide et plus puissant, et doté d'une mémoire plus importante et d'une structure de menus intuitive.
- L'écran de suivi du travail disponible en option recueille les données de la machine et fournit un retour d'information en temps réel sur ses performances afin d'optimiser la productivité.
- L'option de double inclinaison permet au conducteur d'optimiser l'angle d'inclinaison de la lame, ce qui améliore le contrôle de la charge et permet de transporter des matériaux au lieu de seulement les pousser.
inégalée
- Le D9 offre une polyvalence suffisante pour une variété d'applications et convient parfaitement à une utilisation dans la construction lourde, les carrières, les décharges, les stocks, l'exploitation forestière et les sites miniers.
- Le puissant Moteur C18 Cat est disponible en configurations conformes aux normes Tier 2, Tier 3 et Tier 4 Final de l'EPA américaine et Stage V de l'Union européenne.
- Le train de roulement entièrement suspendu assure un meilleur contact avec le sol, permettant ainsi de réduire le patinage et d'augmenter la productivité globale dans toutes les applications.
- La puissance continue des deux chaînes permet un contrôle en douceur dans les virages et une excellente maniabilité dans toutes les applications, tout en maintenant une vitesse au sol élevée.
technologie et innovation
- Product Link™ Elite permet la transmission à distance des informations relatives à la localisation, l'utilisation et l'état de votre équipement.
- L'assistance automatique de la lame (ABA) (en option) augmente l'efficacité du conducteur tout en réduisant sa charge de travail, en utilisant les positions prédéfinies de l'inclinaison de la lame pour les phases de chargement, de transport et de distribution du cycle.
- Le système AutoCarry™ (en option) automatise le levage de la lame pour maintenir la charge souhaitée, améliorer la régularité de la charge et réduire le patinage de la chaîne.
- La commande automatique de ripper (en option) contrôle automatiquement la hauteur du ripper pour limiter le glissement de la chaîne, réduisant ainsi la fatigue du conducteur.
- La commande MineStar™ Cat en option pour le refoulement offre plusieurs niveaux de commande à distance.
facilité d'entretien
- Des caractéristiques comme le système de graissage automatique intégré, la réduction du nombre de points de graissage, l'allongement des intervalles de remplacement des filtres, la facilité de démontage des composants et la surveillance continue du niveau de liquide contribuent à réaliser jusqu'à 4 % d'économies en matière d'entretien et de réparation.
- Les points d'entretien regroupés permettent de minimiser les déplacements autour de la machine, et l'accès au niveau du sol facilite les interventions sur les liquides et les commandes électriques clés.
- La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Les mises à jour peuvent être déployées sur place, sans avoir à attendre l'arrivée d'un technicien du concessionnaire.
lames et équipements
- Parfaitement adaptées au D9, les lames Cat sont particulièrement efficaces sur les matériaux durs et offrent une capacité de charge supérieure.
- Les lames Cat sont capables de résister à la flexion et à la distorsion en torsion et offrent une résistance accrue à l'usure, sans sacrifier l'équilibre ou les performances de la machine.
- Les équipements spécialisés comprennent un ripper à une dent ou à plusieurs dents.
construit pour aller loin
- Son châssis est conçu pour absorber les contraintes de choc et de torsion à fort impact rencontrées lors d'applications rigoureuses de refoulement et de rippage.
- Le groupe motopropulseur et les composants principaux sont conçus pour être rénovés pour vous offrir une deuxième vie rentable, offrant des performances identiques au neuf, à une fraction du coût du neuf.
- Le train de roulement DuraLink™ offre une durée de vie supérieure de 20 à 40 % et une durée de vie des joints de 8 000 heures, grâce au nouveau train de roulement à durée de vie prolongée (HDXL) et à usage intensif.
durabilité
- Le D9 est conçu pour consommer moins de carburant, ce qui diminue les émissions du moteur.
- Le moteur Tier 4 Final réduit les NOx et les particules et il est compatible avec le carburant diesel mélangé à des carburants à faible intensité de carbone tels que les biocarburants et les carburants renouvelables.
- Des fonctionnalités telles que des filtres longue durée et les intervalles d'entretien prolongés réduisent la quantité de déchets rejetés dans l'environnement.
- En rénovant les machines et les composants, les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions. Par ailleurs, les rénovations et mises à niveau des machines de fabrication plus ancienne permettent d'y intégrer des améliorations d'efficacité et des réductions d'émissions, et de les maintenir en production plus longtemps pour économiser l'énergie et minimiser les besoins en matières premières.
- Production de déchets réduite et réduction des coûts d'exploitation grâce à une similitude accrue des systèmes et des composants, ainsi qu'à une réduction des numéros de pièce uniques.