Cat CS12GC

Compactors

Cabine confort ROPS/FOPS avec une visibilité inégalée
Système de vibration haute performance robuste et parfaitement protégé contre l'encrassement
Direction d'une grande souplesse permettant de travailler confortablement et sans grande fatigue
Haute vitesse de travail possible pour un compactage rapide et efficient
Flexibilié maximale au travail grâce à la coque pied de mouton et lame de nivellement optionnelles
Accès exemplaire pour les travaux d'entretien et de service

Brochure

La console de direction est équipée d'un écran LCD. Cet écran fournit des diagnostics et des données supplémentaires au conducteur. Les machines équipées du contrôle du compactage Cat affichent également les mesures de compactage sur cet écran.
Un volant multiposition se règle pour davantage de confort. Le siège réglable en vinyle équipé d'une ceinture de sécurité est confortable et permet d'accéder facilement aux commandes et aux informations de fonctionnement. L'adaptateur 12 volts permet d'alimenter les appareils électroniques personnels. Un tapis de sol réduit les vibrations. Des porte-gobelets se trouvent sur la colonne de direction. De grands rétroviseurs offrent d'excellentes vues sur l'arrière de la machine.
Le conducteur bénéficie d'une excellente visibilité à l'avant ; les bords du cylindre, les bords des pneus arrière et l'arrière de la machine renforcent la sécurité et optimisent la production. Les rétroviseurs en option offrent une meilleure visibilité vers l'arrière.

Groupe motopropulseur

Les compacteurs de sol vibrants GC sont équipés d'un moteur Cat qui offre une plus grande efficacité, un entretien plus facile, une puissance importante et des niveaux sonores réduits.

Des technologies qui améliorent la qualité et la productivité

Le contrôle du compactage Cat peut être amélioré par l'ajout d'une antenne cartographique GNSS (Global Navigation Satellite System, système de navigation globale par satellite) et d'un système d'affichage dédié. Il est ainsi possible d'atteindre une précision de niveau SBAS (Satellite Based Augmentation System, système de renforcement satellitaire), ce qui permet au conducteur de surveiller visuellement les résultats, de les associer à des lieux et d'enregistrer les données à des fins d'analyse ou de documentation. Une fonctionnalité cartographique GNSS RTK (Real-Time Kinematic, cinématique en temps réel) est également disponible. Elle offre une plus grande précision que la technologie SBAS.
Deux technologies de mesure de compactage différentes sont disponibles : la technologie CMV (Compaction Meter Value, valeur de compactage) ou la technologie MDP (Machine Drive Power, puissance d'entraînement de la machine). Ces deux technologies affichent les mesures en temps réel sur l'écran LCD.
La technologie CMV (Compaction Meter Value, valeur de compactage) est un système de mesure à accéléromètre pour les sols granuleux. Elle est adaptée aux configurations de cylindre lisse. Elle fonctionne lorsque le cylindre vibre, effectue des mesures en profondeur (1,0-1,2 m (3-4 ft)), puis fournit au conducteur une image de ce qui se trouve sous la surface. La technologie CMV peut révéler bien des choses à un conducteur expérimenté, par exemple l'emplacement d'anomalies cachées (objets enterrés, roches, billes d'argile, etc.) ou les zones faiblement compactées. Elle peut même indiquer s'il est nécessaire d'augmenter l'humidité pour faciliter le compactage.
La technologie MDP (Machine Drive Power, puissance d'entraînement de la machine) est une technologie exclusive, disponible uniquement sur les machines Caterpillar. Elle indique la rigidité du sol en mesurant la résistance au roulage. Elle peut être utilisée sur les cylindres lisses et sur les machines à cylindre lisse équipées de kits de bandage pour pieds dameurs. Adaptée à tous types de sol, elle fonctionne lorsque le cylindre reste fixe ou vibre. La technologie MDP mesure la profondeur plus près des couches de matériaux compactés, à environ 30-60 cm (1-2 ft) de profondeur. La technologie MDP est plus flexible que la technologie CMV car elle est adaptée à tous les types de sols et elle effectue des mesures plus proches de la surface, ce qui permet de comparer les résultats à ceux des équipements de mesure portables tels que les déflectomètres à masse tombante et les jauges nucléaires. Elle ne nécessite pas que le cylindre vibre, ce qui réduit les risques de décompactage lors du roulage de contrôle.

Facilité d'entretien

La conception permet d'accéder facilement à tous les points d'entretien au niveau du sol.
De longs intervalles d'entretien permettent d'accroître la productivité et de réduire les charges d'exploitation. L'intervalle de vidange de l'huile du système de vibration est de 3 ans/3 000 heures de fonctionnement. L'intervalle de vidange de l'huile hydraulique est de 3 000 heures. L'intervalle de vidange de l'huile moteur est de 500 heures.

Système de vibration fiable

Les compacteurs de sol vibrants GC offrent d'excellentes performances de compactage grâce à leur amplitude élevée et à leur charge linéaire statique.
Les machines GC utilisent le Système de vibration à carters de balourds étanches Cat éprouvé. La conception du circuit réduit considérablement le risque de contamination, courant dans les conceptions conventionnelles qui utilisent des contrepoids métalliques. Offrant une fiabilité et des performances inégalées, le système de vibration à carters de balourds étanches Cat ne requiert quasiment aucun entretien, la première période d'entretien étant fixée à 3 ans ou 3 000 heures.
Une fonction de vibration automatique assure un compactage plus uniforme. Si la vibration est engagée, celle-ci cesse lorsque la vitesse du compacteur devient inférieure à une valeur prédéterminée. Lorsque la translation recommence, la vibration reprend à une vitesse prédéterminée. Cette fonctionnalité contribue à la grande qualité et à l'homogénéité du travail.
Les cylindres lisses sont parfaitement adaptés au compactage de matériaux granuleux et peuvent être équipés d'un kit de bandage pour pieds dameurs en option pour le compactage sur sol cohésif ou semi-cohésif.

Durabilité

Le MoteurC3.6 Cat® est conforme aux normes sur les émissions Tier4 Final de l'EPA pour les États-Unis et StageV pour l'Union européenne.
Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du diesel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du diesel ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants, jusqu'au : biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras) 20 %** ou diesel 100 % renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar).
La coupure automatique du ralenti moteur permet de réduire la consommation inutile de carburant et les émissions des gaz à effet de serre en permettant au moteur de passer automatiquement en mode ralenti quand la machine ne travaille pas.
La formation d'un opérateur compétent est un investissement intéressant. Les conducteurs qualifiés contribuent à votre rentabilité en optimisant la productivité, en évitant les temps d'arrêt coûteux et en assurant la sécurité sur le chantier, ce qui peut contribuer à améliorer votre rendement énergétique et à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les immobilisations, mais peuvent également diminuer la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine. L'huile hydraulique peut être remplacée toutes les 3 000 heures, le carter de balourd de l'huile toutes les 3 000 heures et l'huile du moteur toutes les 500 heures.
Performances et sécurité accrues grâce aux caméras équipées de série et disponibles en option, avec retour visible sur l'écran dans la cabine.
Les technologies Cat Compact vous permettent d'atteindre vos objectifs de compactage plus rapidement, de manière plus uniforme et en moins de passes en économisant du carburant et en réduisant les reprises et les coûts de matériel.
Les services de prélèvement périodique d'huile Cat (S•O•S℠) aident à révéler l'usure excessive, les fluides contaminés ou d'autres problèmes « invisibles » qui peuvent raccourcir la durée de vie des composants. Dans de nombreux cas,
vous pouvez prolonger les intervalles de vidange d'huile et de liquide de refroidissement en appliquant la surveillance des liquides. Consultez votre concessionnaire Cat ou le guide d'utilisation et d'entretien de la machine pour plus d'informations.
La mise à jour à distance des moteurs permet de réduire les immobilisations et les temps d'entretien tout en maintenant le fonctionnement de vos ressources à un rendement optimal. Les alertes de mises à jour de la machine sont envoyées virtuellement par votre concessionnaire Cat et les mises à jour peuvent être effectuées sans nécessiter la présence d'un technicien du concessionnaire sur place.
**Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges supérieurs, jusqu'au biodiesel 100 %.

Caractéristiques de fonctionnement

Largeur de compactage	2134 mm
Hauteur de passage de bordure	492 mm
Garde au sol	518 mm
Rayon de braquage – à l'intérieur du bord du cylindre	3.9 m
Vitesse de translation – maximale	11 km/h
Charge linéaire statique – avec ROPS/FOPS	36.2 kg/cm

Contenances pour l'entretien

Contenance du réservoir de carburant	213 l

Dimensions

Longueur hors tout	5.7 m
Largeur hors tout	2.3 m
Largeur du tambour	2134 mm
Hauteur - avec ROPS/FOPS ou cabine	3 m
Diamètre du tambour	1535 mm
Hauteur de la lame en option	688 mm
Empattement	3 m

Durabilité

Recyclabilité	96

Moteur

Puissance brute	90 kW
Modèle de moteur	C3.6 Cat
Puissance nette – ISO 9249	83.7 kW
Puissance nette - SAE J1349:2011	82.9 kW
Course	120 mm
Alésage	98 mm

Pneus

Pneus	23,1 x 26

Poids

Poids en ordre de marche – avec cabine	12655 kg
Poids en ordre de marche - avec toit ROPS/FOPS	12501 kg
Poids - tambour avec toit ROPS/FOPS	7691 kg
Poids – tambour avec cabine	7734 kg

Système de vibration

Amplitude nominale – élevée	2 mm
Amplitude nominale – basse	1 mm
Force centrifuge – maximale	250 kN
Force centrifuge – minimale	149 kN
Fréquence de vibration - Mode Éco	28,6 à 31,5 Hz
Fréquence de vibration - Mode Éco	1716 à 1890 vpm
Fréquence de vibration – standard	30 à 33 Hz
Fréquence de vibration – standard	1800 à 1980 vpm