CAT CG170-20
Cogeneration units
- Le calage du cycle de Miller avec la chambre de combustion et l'amélioration des bougies d'allumage permettent d'économiser jusqu'à 15% de combustibles gazeux par an
- Le CG170 (non-Miller) est optimisé pour la fonctionnalité Mode îloté
- La boîte de vitesses contribue à limiter l'usure des composants du moteur, ce qui permet de diminuer les coûts d'exploitation et d'augmenter la disponibilité
Faibles coûts d'installation, de construction et d'exploitation
- Les intervalles d'entretien sont plus espacés grâce à la combustion sans calamine et au plus grand réservoir d'huile
- Consommation de carburant réduite grâce aux améliorations apportées à la chambre de combustion et aux bougies d'allumage de pré-chambre
- Divers champs d'application avec une qualité de gaz variable grâce à la gestion électronique totale
- Optimisation de la gestion de l'huile
Consommation d'huile de graissage optimisée
- Consomme jusqu'à 1900litres d'huile de lubrification en moins chaque année que les modèles comparables<\li>
- Intervalles de vidange d'huile et de lubrifiant prolongés<\li>
Dimensions de groupe électrogène
| Longueur | 7467.6 mm |
|---|---|
| Largeur | 1710 mm |
| Hauteur | 2190 mm |
| Poids à sec du groupe électrogène | 19800 kg |
Spécifications de groupe électrogène
| Puissance continue | 2000ekW à 1,0pf |
|---|---|
| Type de combustible | Gaz naturel, biogaz, gaz de ville |
| Rendement électrique maximal | 43.70% |
| Puissance de secours maximale | 2000 |
| Fréquence | 50 / 60 Hz |
| TR.MIN | 1500 |
Spécifications du moteur
| Modèle de moteur | CG170-20 |
|---|---|
| Cylindrée | 53.1 l |
| Aspiration | TA |
| Alésage | 170 mm |
| Course | 195 mm |
