Moteurs marins

Moteurs marins  Cat 3512C TIER 3

Cat 3512C TIER 3

Moteurs marins

Les moteurs marins de forte cylindrée 3512C sont maintenant disponibles dans une large gamme de puissances nominales conformes aux normes EPA Tier 3 de l'EPA et IMO II sans nécessité de post-traitement supplémentaire. Ces nouveaux moteurs marins à propulsion diesel-électrique (DEP, Diesel Electric Propulsion) auxiliaires, conçus et construits à partir des plates-formes actuelles 3512C et 3516C, présentent certaines différences en termes de poids et de dimensions par rapport à ces dernières. Leurs coûts d'exploitation sont également très semblables. Pour connaître la consommation de carburant spécifique de chaque niveau de puissance, veuillez consulter les données de performances. Leurs nouvelles caractéristiques incluent des écrans thermiques d'échappement en acier inoxydable, un circuit fermé de ventilation du carter et la conformité aux normes antipollution EPA Tier 3.

Logiciel de modélisation prédictive à la pointe du développement pour sélectionner les configurations d'injecteur et la géométrie du cylindre les mieux adaptées, collecteur d'échappement et écrans thermiques du turbocompresseur en acier inoxydable, circuit fermé de ventilation du carter, double arbre à cames, refroidisseur d'admission à charge thermique réduite adapté aux exigences des échangeurs thermiques plus petits

RÉDUCTION DE VOTRE COÛT TOTAL DE PROPRIÉTÉ

Large gamme de puissances nominales disponibles, aucune technologie de post-traitement n'est requise, consommation de carburant nominale BSFC

ENGAGEMENT EN FAVEUR DU DÉVELOPPEMENT DURABLE

Forme concave de la tête de piston modifiée pour améliorer la combustion et pour réduire les émissions. Il utilise un injecteur facteur K associé à une analyse de modèle prédictive. Meilleure commande d'injection électronique par calage du vilebrequin au lieu du calage des cames. Conforme aux normes antipollution EPA Tier 3 marine/IMO Tier II. IMAT plus bas = moins de NOx

AMÉLIORER LA PRODUCTIVITÉ DU PERSONNEL

Régulation électronique (ECU A4), tableau de bord livré séparément, avec module d'affichage couleur pour moteurs marins (MPD, Marine Power Display), stratégie de démarrage à froid, ralenti programmable, alarme marine et système de protection en option

SOLUTION ENTIÈREMENT INTÉGRÉE POUR MOTEUR MARIN

Réseau d'assistance et d'entretien exclusif, garantie Caterpillar sur tous les composants montés en usine, couverture de garantie la plus étendue du marché

Dimensions et poids
Poids à sec minimal 7488

kg

Longueur minimale 2465

mm

Longueur maximale 2465

mm

Hauteur minimale 2222

mm

Hauteur maximale 2222

mm

Largeur minimale 2037

mm

Largeur maximale 2037

mm


Puissance nominale
Gamme de puissances

1 340-2 366 bHP (1 000-1 765 bkW)


Spécifications du moteur
Gamme de vitesses

1 600-1 800 tr/min

Émissions

EPA Tier 3, IMO II

Aspiration

TTA

Alésage 170

mm

Course 215

mm

Cylindrée 58

l

Rotation côté volant

Sens antihoraire ou horaire

Configuration

Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps