Cat 950GC
Wheel loader
- Comoda cabina con una visibilità impareggiabile
- Pale efficiente per trattenere meglio il materiale e minimizzare i tempi di ciclo
- Eccellente strategia di cambio per un cambio di marcia senza strappi e massimi valori d'accelerazione
- Motore livello V con filtro antiparticolato
- Massima movimentazione dei materiali vari per un consumo minimo di diesel
- Il motore Cat® C7.1 offre una maggiore densità di potenza con una combinazione collaudata di sistemi elettronici, pneumatici e di alimentazione.
- Dispone di sistema di rigenerazione Cat automatico, modulo emissioni pulite Cat (CEM, Clean Emissions Module) con filtro antiparticolato diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) e serbatoio e pompa DEF (Diesel Exhaust Fluid).
- Utilizzando una progettazione dei componenti e processi di collaudo delle macchine meticolosi, è possibile garantire affidabilità e tempi di attività senza eguali.
MAGGIORE PRODUTTIVITÀ
- La collaudata geometria del leverismo con barra a Z in dotazione con le benne serie Performance offre un'eccellente penetrazione nel cumulo ed elevate forze di strappo. Combinata con la migliore altezza di scarico standard della categoria, questa caratteristica si traduce in un consumo di combustibile ridotto e in capacità produttive eccezionali.
- La trasmissione powershift a contralberi progettata da Cat, a controllo elettronico e automatica, include la protezione cambio ed è dotata di un impianto di lubrificazione con flusso ripartito per garantire efficienza e durata, nonché cambi marcia più regolari.
- Il comando dell'attacco rapido Fusion™, disponile a richiesta, include un sistema di disinnesto selezionabile per ottimizzare l'efficienza delle applicazioni con benne e forche.
PIÙ PRODUTTIVITÀ, MENO COMBUSTIBILE
- Il sistema di gestione del minimo del motore (EIMS, Engine Idle Management System) e l'arresto al minimo automatico (EIS, Engine Idle Shutdown) ottimizzano l'efficienza dei consumi, riducendo il regime dopo un tempo di funzionamento al minimo specificato.
- La ventola a velocità variabile controllata elettronicamente e ad azionamento idraulico si regola per soddisfare i requisiti di raffreddamento variabili della macchina. Questo comporta una velocità media della ventola inferiore e una riduzione del consumo di combustibile, dei livelli di rumorosità e dell'intasamento del radiatore.
- L'impianto idraulico load sensing produce flusso e pressione per il sistema degli attrezzi a richiesta e solo nelle quantità necessarie allo svolgimento delle funzioni. Questo sistema all'avanguardia garantisce consumi di combustibile ridotti.
PROGETTATO PER GLI OPERATORI
- La spaziosa cabina presenta comandi facili e intuitivi e un'eccellente visibilità per un ambiente di lavoro confortevole e attività quotidiane efficienti.
- I comandi degli attrezzi idraulici servoassistiti assicurano un ambiente di lavoro confortevole, senza sforzi eccessivi. Sono disponibili versioni con due leve ad asse singolo o un unico joystick. Entrambe le configurazioni sono dotate di interruttori di scalata.
- Il piantone dello sterzo regolabile comprende il cambio F-N-R e la leva dell'indicatore di direzione.
- Visibilità senza pari grazie al parabrezza anteriore ampio, piatto e privo di distorsioni.
- Il vetro si estende fino al pavimento della cabina per un'eccellente visibilità sulla benna e gli pneumatici anteriori.
- Il tetto della cabina è dotato di scanalature che scaricano la pioggia dagli angoli della cabina, evitando che coli sui finestrini.
- Il sistema di climatizzazione è fornito di serie. Dieci bocchette di aerazione consentono all'operatore di dirigere il flusso dell'aria per mantenere la produttività e l'efficienza per tutta la durata del turno di lavoro.
SICUREZZA SUL LAVORO, OGNI GIORNO
- Le scale sono standard su entrambi i lati della macchina per facilitare l'accesso alle piattaforme.
- Le piattaforme sono dotate di protezioni e corrimano per l'accesso sicuro alla cabina.
- La porta principale della cabina si apre sul lato anteriore e fornisce un ampio accesso alla cabina.
- I tergicristalli anteriore e posteriore garantiscono la continuità della visuale.
- Gli specchietti retrovisori esterni con specchietti per punti ciechi integrati sono di serie.
- La telecamera posteriore è di serie per monitorare il movimento dietro la macchina.
- Protezioni incernierate, facilità di rimozione e reinstallazione.
- Parabrezza e protezioni della trasmissione a richiesta
RISPARMIATE IN ASSISTENZA E MANUTENZIONE
- I punti di servizio raggruppati e gli indicatori di livello facilitano la manutenzione quotidiana.
- Il pratico accesso al lato sinistro, destro e posteriore del vano motore assicura un'eccellente facilità di manutenzione.
- I punti di servizio elettrici e idraulici, insieme con una serie di importanti caratteristiche addizionali relative alla manutenzione, contribuiscono a rendere rapidi, facili ed efficienti gli interventi di manutenzione e la sostituzione sul campo dei componenti.
- Una griglia posteriore apribile agevola l'accesso per interventi di pulizia alle masse radianti.
- Il sistema di autolubrificazione Cat, totalmente integrato e disponibile a richiesta, assicura un monitoraggio completo del sistema e la massima visibilità delle prove diagnostiche. Comando a un pulsante, inclusa la funzione lampeggiante in caso di guasto.
- Il design e le tecniche di produzione di Caterpillar garantiscono una durata utile straordinaria.
KIT CAT PRODUCTION MEASUREMENT
- Questo kit su richiesta è semplice da installare rispetto ad altri sistemi payload di terze parti*.
- Pesatura durante il carico** per obiettivi di carico precisi con comprovata accuratezza, installazione flessibile, nonché facilità di calibrazione e impostazione.
- Permette di misurare ogni carico affinché gli operatori possano lavorare in modo più produttivo e garantire carichi precisi con coerenza.
- Aumenta la produttività, pesando durante il sollevamento, senza interruzioni nel ciclo di carico.
- Alta efficienza: carico preciso senza sotto o sovraccarico; carico di più dumper in meno tempo; movimentazione di quantità maggiori di materiale; generazione di maggiori profitti.
- Efficienza migliorata e riduzione della rilavorazione; risparmio di tempo, manodopera, combustibile e denaro.
* Non disponibile in tutti i mercati
** Non legale per il commercio
Benne
| Capacità benna | 2,9-4,4 m³ (3,75-5,75 yd³) |
|---|
Capacità di rifornimento
| Dimensioni del serbatoio del combustibile | 290 L |
|---|
Capacità di rifornimento di servizio
| Serbatoio del DEF | 16 L |
|---|---|
| Trasmissione | 45 L |
| Sistema di raffreddamento | 50 L |
| Differenziale - Riduttori finali - Posteriori | 38 L |
| Differenziale - Riduttori finali - Anteriori | 40 L |
| Basamento | 18 L |
| Serbatoio idraulico | 112 L |
Dimensioni
| Angolo di richiamo al suolo | 40 gradi |
|---|---|
| Altezza alla sommità del tubo di scarico | 3.416 mm |
| Distanza dal centro dell'assale posteriore all'attacco | 1.65 mm |
| Altezza utile del braccio di sollevamento | 3.649 mm |
| Altezza al perno a B | 4.188 mm |
| Distanza dal centro dell'asse posteriore al bordo del contrappeso | 2.055 mm |
| Distanza libera da terra | 460 mm |
| Angolo di richiamo alla massima altezza | 60 gradi |
| Altezza - Sommità del cofano | 2.673 mm |
| Passo | 3300 mm |
| Altezza - Sommità della struttura ROPS | 3.458 mm |
| Angolo di richiamo in posizione di trasporto | 45 gradi |
| Nota | Tutte le dimensioni sono approssimate e si basano su pneumatici radiali MAXAM MS302 23.5R25 L3. |
Impianto idraulico
| Ciclo idraulico - Ciclo totale | 9.4 s |
|---|---|
| Impianto dello sterzo - Tipo di pompa | Pistone |
| Impianto dell'attrezzatura: pressione di funzionamento massima a 50 ± 1,5 L/min (13,2 + 0,4 gal/min) | 27.9 kPa |
| Impianto dell'attrezzo - Resa massima della pompa a 2.390 giri/min | 256 L/min |
Livelli di rumorosità
| Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo: livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
|---|---|
| Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo: livello di potenza sonora esterna (ISO 6395:2008) | 109 dB(A) |
| Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo - Livello di pressione sonora esterna (SAE J88:2013) | 76 dB(A)* |
| Nota (1) | *Distanza di 15 m (49,2 piedi), percorsa in avanti in seconda marcia. |
| Con la ventola di raffreddamento al 70% della velocità massima: Nota (2) | Direttiva dell'Unione Europea "2000/14/CE" e successive modifiche contenute nella direttiva "2005/88/CE". |
| Con velocità della ventola di raffreddamento al 70% del valore massimo: livello della pressione sonora sull'operatore (ISO 6396:2008)** | 73 dB(A) |
| Con la ventola di raffreddamento al 70% della velocità massima: Nota (1) | Per macchine vendute nei paesi dell'Unione Europea e nei Paesi che adottano le Direttive UE |
| Con velocità della ventola di raffreddamento al valore massimo - Nota | Distanza di 15 m (49,2 piedi), percorsa in avanti in seconda marcia. |
| Con velocità della ventola di raffreddamento al 70% del valore massimo: livello di potenza sonora esterna (ISO 6395:2008)** | 107 LWA*** |
| Nota (3) | ***Direttiva dell'Unione Europea "2000/14/CE" e successive modifiche contenute nella direttiva "2005/88/CE". |
| Nota (2) | **Per macchine vendute nei paesi dell'Unione Europea e nei paesi che adottano le "Direttive UE". |
Motore
| Potenza netta - ISO 9249 | 168 kW |
|---|---|
| Emissioni | Tier 4/Stage V |
| Cilindrata | 7.01 L |
| Potenza netta massima - 1.700 giri/min - ISO 9249 - Unità metriche | 168 kW |
| Potenza massima - 1.700 giri/min - ISO 14396 | 179 kW |
| Potenza massima - 1.700 giri/min - ISO 14396 - Unità metriche | 179 kW |
| Coppia lorda di picco - 1.400 giri/min - SAE J1995 | 1.099 N·m |
| Coppia lorda di picco - 1.400 giri/min - ISO 14396 | 1.092 N·m |
| Modello motore | Cat C7.1 |
| Potenza netta massima a 1.700 giri/min - ISO 9249 | 168 kW |
| Potenza netta massima a 1.700 giri/min - SAE J1349 | 168 kW |
| Potenza massima - 1.700 giri/min - SAE J1995 | 180 kW |
| Nota | L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,9 kg (4,2 lb) di refrigerante che ha un contenuto di CO2 equivalente a 2,717 tonnellate metriche (2,995 tonnellate US). |
| Alesaggio | 105 mm |
| Corsa | 135 mm |
Motore - Tier 4 Final/Stage IV
| Emissioni | Tier 4/Stage IV |
|---|
Pesi
| Peso operativo | 18.849 kg |
|---|
Pesi e specifiche operative
| Nota (2) | *Piena conformità alle Sezioni da 1 a 6 dello standard ISO (2007) 14397-1, che richiede una verifica del 2% tra i calcoli e le prove. |
|---|---|
| Carico di ribaltamento - massima sterzata - pneumatici rigidi** | 11.737 kg |
| Forza di strappo | 154 kN |
| Carico di ribaltamento - massima sterzata - ISO 14397-1* | 11.006 kg |
| Nota (3) | **Conformità allo standard ISO (2007) 14397-1, sezioni da 1 a 5. |
| Peso operativo | 18.849 kg |
| Nota (1) | Per benne da 3,1 m3 (4,0 iarde cubiche) per uso generale con BOCE. Peso basato su una configurazione della macchina con pneumatici radiali MAXAM MS302 23.5R25 L3, serbatoi pieni, operatore, contrappeso standard, avviamento a freddo, parafanghi basculanti, Product Link™, sterzo secondario, insonorizzazione. |
Trasmissione
| Retromarcia - 3 | 22.8 km/h |
|---|---|
| Marcia avanti - 3 | 22.8 km/h |
| Marcia avanti - 1 | 7.3 km/h |
| Marcia avanti - 2 | 12.8 km/h |
| Marcia avanti - 4 | 36 km/h |
| Retromarcia - 2 | 12.8 km/h |
| Retromarcia - 1 | 7.3 km/h |
| Nota | Massima velocità di marcia su veicoli standard con benna vuota e pneumatici standard L3 con raggio di rotolamento di 760 mm (30 in). |
