Cat 986K
Wheel loader
- Peso operativo: 44'800 kg; Prestazione: 335 kW
- Guida intuitiva in funzione della velocità tramite joystick
- Comoda cabina con una visibilità impareggiabile
- Pale efficienti per trattenere meglio il materiale e minimizzare i tempi di ciclo
- Eccellente strategia di cambio per un cambio di marcia senza strappi e massimi valori d'accelerazione
- Motore livello V con rigenerazione interamente automatica del filtro antiparticolato
- Cambio collegamento con ponte per la massima produttività in modalità load and carry e nelle salite
- Gestione dello spegnimento e del minimo del motore
- Massima movimentazione dei materiali vari per un consumo minimo di diesel
AFFIDABILITÀ COMPROVATA
PRESTAZIONI E PRODUTTIVITÀ
COMFORT E CONTROLLO DELL'OPERATORE
PRODUTTIVITÀ E TECNOLOGIA
LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO
RISPARMIATE IN ASSISTENZA E MANUTENZIONE
- Intervalli di manutenzione più lunghi per liquidi e filtri.
- Interventi di manutenzione facili e sicuri grazie all'accesso da terra o da piattaforma e ai punti di manutenzione raggruppati.
- Punti di lubrificazione centralizzati e raggiungibili da terra per l'invio del grasso nei perni delle articolazioni del leverismo di carico.
- Prese di pressione remote centralizzate per i componenti della trasmissione.
- Centro di verifica dell'intero impianto elettrico accessibile a terra con presa per avviamento di emergenza, interruttore per l'arresto in emergenza del motore, dispositivo per la disconnessione della batteria ed interruttori dei vari circuiti.
MANUTENZIONE E ASSISTENZA DI MASSIMO LIVELLO
Il dealer Cat è un partner di eccellenza, disponibile ogni volta che un cliente ne ha bisogno.
- Programmi di manutenzione preventiva e contratti di manutenzione garantita.
- La migliore disponibilità di ricambi del settore
- Miglioramento dell'efficienza grazie alla formazione degli operatori.
- Componenti rigenerati originali Cat.
IMPATTO AMBIENTALE RIDOTTO
Il modello 986K incorpora caratteristiche progettate e realizzate secondo requisiti di sostenibilità.
- La funzione di arresto del motore riduce il consumo di combustibile evitando il funzionamento al minimo quando non è necessario.
- Riduzione degli sprechi con batterie esenti da manutenzione o con intervalli di manutenzione estesi.
- Caterpillar fornisce una serie di opzioni sostenibili, come i programmi Reman e Certified Rebuild, che aiutano a massimizzare il ciclo di vita delle macchine. I componenti riutilizzati o ricostruiti usati in questi programmi consentono di ridurre i costi dal 40 al 70% e di raggiungere al tempo stesso due obiettivi: ridurre i costi di esercizio e ridurre l'impatto sull'ambiente.
- Caterpillar offre pacchetti di aggiornamento, che consentono di installare nuove funzionalità su macchine di generazione precedente e massimizzare il valore delle risorse acquistate dal cliente. Questi kit di aggiornamento sono parte integrante del processo di rigenerazione dei programmi Cat Certified Rebuild.
ATTREZZATURE PER TUTTE LE ESIGENZE
ABBINAMENTO EFFICIENTE DELLE ATTREZZATURE
Assali
| Pale frontali | Fisso |
|---|---|
| Posteriore | Perno di articolazione |
| Angolo di oscillazione | ±12.5° |
| Angolo di oscillazione - Allestimento catena | ±8.5° |
Benne
| Capacità benna | 5-10,3 m³ (6,5-13,5 yd³) |
|---|
Cabina
| Struttura ROPS/FOPS | Le strutture ROPS/FOPS sono conformi agli standard ISO 3471:2008 (ROPS) e ISO 3449:2005 livello II (FOPS) |
|---|
Capacità di rifornimento
| Serbatoio del combustibile - Braccio standard | 481 L |
|---|---|
| Serbatoio del liquido DEF (Diesel Exhaust Fluid) (solo per Tier 4 Final/Stage IV) | 23 L |
| Olio assale - Differenziali e riduttori finali - Anteriori | 186 L |
| Olio assale - Differenziali e riduttori finali - Posteriori | 170 L |
Capacità di rifornimento di servizio
| Serbatoio del combustibile | 535 L |
|---|---|
| Sistemi di raffreddamento | 100 L |
| Basamento | 34 L |
| Trasmissione | 75 L |
| Impianto idraulico rifornito in fabbrica | 330 L |
| Impianto idraulico - Solo serbatoio | 130 L |
Dimensioni (approssimative) - Leverismo per braccio lungo
| Distanza da terra alla sommità della struttura ROPS | 4100 mm |
|---|---|
| Distanza da terra alla sommità del tubo di scarico | 4060 mm |
| Distanza da terra alla sommità del cofano | 3270 mm |
| Distanza da terra al centro dell'assale anteriore | 978 mm |
| Distanza da terra al serbatoio del combustibile | 691 mm |
| Distanza da terra al gancio inferiore | 459 mm |
| Sbraccio - Sollevamento massimo | 2248 mm |
| Luce libera al massimo sollevamento | 3538 mm |
| Altezza perno B - Massimo sollevamento | 5371 mm |
| Altezza totale massima - Benna sollevata | 7276 mm |
| Distanza dalla linea centrale assale posteriore al paraurti | 3132 mm |
| Passo | 3810 mm |
| Lunghezza massima totale | 11591 mm |
| Distanza dalla linea centrale assale anteriore alla punta della benna | 4649 mm |
| Nota | <ul><li>Tutte le dimensioni sono indicative.</li><li>Le specifiche sono calcolate con una benna da roccia da 6,1 m³ (8,0 yd³).</li></ul> |
Dimensioni (approssimative) - Leverismo per sollevamento standard
| Distanza da terra alla sommità della struttura ROPS | 4100 mm |
|---|---|
| Distanza da terra alla sommità del tubo di scarico | 4060 mm |
| Distanza da terra alla sommità del cofano | 3270 mm |
| Distanza da terra al centro dell'assale anteriore | 978 mm |
| Distanza da terra al serbatoio del combustibile | 691 mm |
| Distanza da terra al gancio inferiore | 459 mm |
| Sbraccio - Sollevamento massimo | 2175 mm |
| Luce libera al massimo sollevamento | 3079 mm |
| Altezza perno B - Massimo sollevamento | 4912 mm |
| Altezza totale massima - Benna sollevata | 6817 mm |
| Distanza dalla linea centrale assale posteriore al paraurti | 3132 mm |
| Passo | 3810 mm |
| Lunghezza massima totale | 11143 mm |
| Distanza dalla linea centrale assale anteriore alla punta della benna | 4201 mm |
| Nota | <ul><li>Tutte le dimensioni sono indicative.</li><li>Le specifiche sono calcolate con una benna da roccia da 6,1 m³ (8,0 yd³).</li></ul> |
Durata del ciclo idraulico
| Angolo di richiamo | 4.5 s |
|---|---|
| Sollevamento | 9 s |
| Ribaltabile | 3.5 s |
| Costi | 5.2 s |
| Abbassamento flottante | 4.3 s |
| Durata del ciclo idraulico totale | 21.3 s |
Emissioni sonore - Soppressione
| Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396) | 72 dB(A) |
|---|---|
| Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395) | 110 dB(A) |
| Nota | <ul><li>Il livello della pressione sonora per l'operatore è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6396:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.</li><li>Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso.</li><li>Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6395:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.</li></ul> |
Emissioni sonore - Standard
| Livello di rumorosità sull'operatore (ISO 6396) | 72 dB(A) |
|---|---|
| Livello di rumorosità della macchina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Nota | <ul><li>Il livello della pressione sonora per l'operatore è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6396:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.</li><li>Inoltre, può essere necessario l'uso di protezioni per l'udito quando la macchina viene utilizzata con una cabina senza adeguata manutenzione o con sportelli o finestrini aperti per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso.</li><li>Il livello di potenza sonora della macchina è stato misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate dalla norma ISO 6395:2008. La misurazione è stata eseguita con la ventola di raffreddamento del motore al 70% della velocità massima.</li></ul> |
Freni
| Freni | ISO 3450:2011 |
|---|
Impianto di climatizzazione
| Climatizzazione | L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,8 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 2,574 tonnellate metriche. |
|---|
Impianto idraulico - Sollevamento/Inclinazione
| Sistema di sollevamento/inclinazione - Circuito | Rilevamento del carico |
|---|---|
| Sistema di sollevamento/inclinazione - Pompa | Cilindrata variabile 2 × 110 cc |
| Massima portata a 2.165 giri/min | 470 L/min |
| Regolazione della valvola di massima pressione - Sollevamento/inclinazione | 27900 kPa |
| Cilindro di sollevamento - Foro | 190 mm |
| Cilindro di sollevamento - Corsa | 1138 mm |
| Cilindro di inclinazione - Foro | 170 mm |
| Cilindro di inclinazione - Corsa | 722 mm |
Impianto idraulico - sterzo
| ISO 5010:2007 - Impianto dello sterzo - Circuito | Rilevamento del carico |
|---|---|
| ISO 5010:2007 - Impianto dello sterzo - Pompa | Pistone, a cilindrata variabile |
| ISO 5010:2007 - Flusso massimo a 1.400 giri/min | 200 L/min |
| ISO 5010:2007 - Pressione di interdizione dello sterzo | 27600 kPa |
| ISO 5010:2007 - Angolo di sterzata totale | 70° |
Motore
| Potenza netta | 278 kW |
|---|---|
| Modello motore | Cat® C15 |
| Emissioni | Tier 4 Final/EU Stage IV o China Nonroad Stage III e Brazil MAR-1 equivalenti a Tier 3 e Stage IIIA |
| Potenza lorda - ISO 14396 | 335 kW |
| Regime di potenza massima - 1.600 giri/min - SAE J1995 | 340 kW |
| Regime di potenza massima - 1.600 giri/min - SAE J1995 (DIN) | 340 kW |
| Regime di potenza massima - 1.600 giri/min – ISO 14396 | 335 kW |
| Regime di potenza massima - 1.600 giri/min – ISO 14396 (DIN) | 335 kW |
| Velocità nominale - 2.000 giri/min - EEC 80/1269 | 278 kW |
| Velocità nominale - 2.000 giri/min - EEC 80/1269 (DIN) | 278 kW |
| Velocità nominale - 2.000 giri/min - ISO 9249 | 278 kW |
| Velocità nominale - 2.000 giri/min - ISO 9249 (DIN) | 278 kW |
| Velocità nominale - 2.000 giri/min - SAE J1349 | 278 kW |
| Velocità nominale - 2.000 giri/min - SAE J1349 (DIN) | 278 kW |
| Foro | 137 mm |
| Corsa | 171.5 mm |
| Cilindrata | 15.2 L |
| Coppia massima - 1.200 giri/min - SAE J1995 | 2411 N·m |
| Riserva di coppia | 16% |
Specifiche operative
| Peso operativo | 44818 kg |
|---|---|
| Peso operativo - Standard | 44355 kg |
| Peso operativo - Braccio lungo | 47175 kg |
| Carico utile nominale - Fronte cava | 10 t |
| Carico utile nominale - Materiale sfuso (Standard) | 12.7 t |
| Carico utile nominale – Materiale sfuso (braccio lungo) | 11 t |
| Carico utile nominale - Standard (fronte cava) | 10 t |
| Payload nominale - Sollevamento standard (resistenza allo scavo da bassa a moderata) | 12.7 t |
| Carico utile nominale - High Lift (fronte cava) | 10 t |
| Payload nominale - Sollevamento elevato (resistenza allo scavo da bassa a moderata) | 11 t |
| Gamma di capacità della benna | 5-10,3 m³ (6,5-13,5 yd³) |
| Abbinamento dumper Cat - Standard | 770/735/740/745 |
| Abbinamento dumper Cat - Sollevamento automatico | 772/773 |
Trasmissione
| Tipo di trasmissione | Powershift epicicloidale Cat |
|---|---|
| Marcia avanti - 1 | 7.3 km/h |
| Marcia avanti - 2 | 12.2 km/h |
| Trasmissione diretta - 2ª marcia avanti | 12.7 km/h |
| Trasmissione diretta - 3ª marcia avanti | 22 km/h |
| Trasmissione diretta - 4ª marcia avanti | 39 km/h |
| Retromarcia - 1 | 7.6 km/h |
| Retromarcia - 2 | 13.6 km/h |
| Trasmissione diretta - 2ª retromarcia | 14.1 km/h |
| Trasmissione diretta - 3ª retromarcia | 25 km/h |
| Trasmissione diretta - 4ª retromarcia | 40.8 km/h |
