Cat M322F
Escavatori gommati
- Sistema idraulico altamente sensibile che consente cicli di lavoro brevissimi
- Enorme polivalenza grazie ad un equipaggiamento completo
- Elevata stabilità anche sui lati
- Cabina dal comfort impareggiabile con eccellente visibilità
- Accesso impareggiabile per i lavori di manutenzione e servizio
- Movimentazione massima di materiali vari per un consumo minimo di diesel
- Il motore Cat C7.1 è conforme agli standard sulle emissioni EU Stage IV. La tecnologia delle emissioni funziona in autonomia. Non richiede alcuna azione da parte dell'operatore, né l'arresto per la rigenerazione.
- Riduzione fino al 10% del consumo di combustibile rispetto al modello precedente mantenendo la stessa produttività.
- Funzioni di risparmio del combustibile incorporate per eliminare gli sprechi con caratteristiche quali il controllo automatico del regime motore, l'arresto del motore al minimo e l'efficiente modalità Eco.
- Strategie "a richiesta" per consumare solo la giusta quantità di combustibile, con ventola a velocità variabile o nuova trasmissione a richiesta ottimizzata.
- Pompa di rotazione dedicata, per movimenti combinati più rapidi e uniformi.
- Estremamente mobile, il modello M322F può raggiungere una velocità di marcia di 30 km/h (19 mph).
UNA MACCHINA, MOLTI LAVORI
- Configurazioni flessibili per rispondere a tutte le esigenze con varie scelte di bracci/avambracci, pneumatici, carri e contrappesi.
- Design "Plug and Play", con integrazione completa dell'intero portafoglio di attrezzature Cat.
- Impianto idraulico ausiliario, comprensivo di tubazioni e circuiti dell'alta pressione e dell'attacco rapido.
- Predisposizione per ogni tipo di attacco, con spinotto-benna, dedicato o idraulico Auto Connect.
- Il monitor consente di configurare contemporaneamente dieci impostazioni di pressione e flusso della pompa idraulica.
- Tiltrotator a richiesta, comprensivo di tutte le modifiche necessarie per montare il Tiltrotator Cat.
- I pulsanti/cursori del joystick possono essere impostati diversamente in base all'attrezzo secondo le preferenze dell'operatore.
COMFORT E CONTROLLO DELL'OPERATORE
- Un pacchetto completo di tecnologie intelligenti con caratteristiche quali il controllo della velocità di crociera o il freno automatico e il blocco dell'assale. Sono disponibili funzioni ausiliarie a richiesta quali controllo dell'assetto, SmartBoom™ o sterzo a joystick.
- Tutte le funzioni possono essere regolate in cabina, dall'altezza del piantone dello sterzo agli specchietti a regolazione elettrica.
- Cabina ergonomica con comandi ridotti al minimo e posizionati in modo pratico.
- Il monitor con schermata doppia consente una rapida visione di entrambe le telecamere sullo stesso display.
LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO
- Dispositivi integrati per suggerire comportamenti sicuri, ad esempio spia della cintura di sicurezza, impostazione del limite di velocità durante la circolazione su strada in retromarcia con il telaio superiore ruotato.
- Macchina con certificazione Blue Angel, con bassi livelli di rumorosità e vibrazioni.
- Visibilità: grandi superfici vetrate, telecamera posteriore e laterale. Lampade a LED per tutte le luci di lavoro e telecamere.
- Per una maggiore protezione, il parabrezza resistente agli urti, disponibile a richiesta, è conforme allo standard EN356 P5A.
- Il codice pin integrato aumenta il livello di sicurezza antifurto dell'attrezzatura.
MANUTENZIONE A COSTI RIDOTTI
- Accesso a terra a tutti gli interventi di manutenzione ordinaria, quali filtri dell'olio motore e del combustibile.
- Facilità d'accesso: design semplice e pulito. I radiatori sono raggruppati.
- Manutenzione ridotta: funzioni automatiche (ad esempio, impianto di lubrificazione) e intervalli di ingrassaggio prolungati.
- Filtro antiparticolato diesel permanente.
TECNOLOGIE CAT INTEGRATE
- Il sistema Product Link™ collega i proprietari alle attrezzature, fornendo informazioni sull'ubicazione della macchina, le ore di funzionamento, il consumo di combustibile, i tempi di inattività, gli eventi e i codici diagnostici.
Capacità di rifornimento
| Serbatoio del DEF (Diesel Exhaust Fluid) | 34 l |
|---|---|
| Serbatoio del combustibile - Capacità totale | 420 l |
Carro
| Distanza libera da terra | 360 mm |
|---|
Gamme operative
| Braccio VA - Lunghezza avambraccio 2.500 mm (8'2"): Altezza di scavo | 10540 mm |
|---|---|
| Braccio VA - Lunghezza avambraccio 2.500 mm (8'2"): Altezza di scarico | 7220 mm |
| Braccio monopezzo - Lunghezza avambraccio 2.900 mm (9'6"): Altezza di scarico | 6470 mm |
| Braccio VA - Lunghezza avambraccio 2.500 mm (8'2"): Profondità di scavo | 6250 mm |
| Braccio VA - Lunghezza avambraccio 2.900 mm (9'6"): Altezza di scarico | 7530 mm |
| Braccio VA - Lunghezza avambraccio 2.900 mm (9'6"): Profondità di scavo | 6650 mm |
| Braccio VA - Lunghezza avambraccio 2.500 mm (8'2"): Sbraccio a terra | 9800 mm |
| Braccio monopezzo - Lunghezza avambraccio 2.500 mm (8'2"): Altezza di scarico | 6250 mm |
| Braccio monopezzo - Lunghezza avambraccio 2.900 mm (9'6"): Altezza di scavo | 9590 mm |
| Braccio monopezzo - Lunghezza avambraccio 2.500 mm (8'2"): Altezza di scavo | 9370 mm |
| Braccio VA - Lunghezza avambraccio 2.900 mm (9'6"): Altezza di scavo | 10850 mm |
| Braccio monopezzo - Lunghezza avambraccio 2.900 mm (9'6"): Profondità di scavo | 6450 mm |
| Nota | I valori delle gamme operative sono calcolati con benna per impieghi generali da 1.200 mm (48 in), 1,19 m3 (1,55 yd3) con punte K080 e attacco rapido CW-30-H.4.N con raggio della punta di 1.688 mm (5'6"). |
| Braccio monopezzo - Lunghezza avambraccio 2.500 mm (8'2"): Sbraccio a terra | 9910 mm |
| Braccio monopezzo - Lunghezza avambraccio 2.900 mm (9'6"): Sbraccio a terra | 10300 mm |
| Braccio monopezzo - Lunghezza avambraccio 2.500 mm (8'2"): Profondità di scavo | 6050 mm |
| Braccio VA - Lunghezza avambraccio 2.900 mm (9'6"): Sbraccio a terra | 10190 mm |
Impianto idraulico
| Flusso massimo - circuito ausiliario - media pressione | 50 l/min |
|---|---|
| Flusso massimo - circuito ausiliario - alta pressione | 250 l/min |
| Pressione massima - circuito ausiliario - media pressione | 185 bar |
| Flusso massimo - circuito attrezzo/marcia | 357 l/min |
| Pressione massima - circuito attrezzo - sollevamento potenziato | 370 bar |
| Rotazione | 310 bar |
| Impianto | 405 l |
| Pressione massima - Circuito attrezzo - Circuito di traslazione e normale | 350 bar |
| Flusso massimo - meccanismo di rotazione | 118 l/min |
| Pressione massima - circuito ausiliario - alta pressione | 350 bar |
Meccanismo di rotazione
| Velocità di rotazione | 9 r/min |
|---|
Motore
| Modello motore | Cat C7.1 |
|---|---|
| Potenza netta | 126 kW |
| Foro | 105 mm |
| Corsa | 135 mm |
| Cilindrata | 7 l |
| Coppia massima - 1.400 giri/min | 830 N·m |
| Potenza motore - Netta massima - ISO 9249/SAE J1349 | 126 kW (169 hp [171 hp/PS]*) |
| Numero di cilindri – In linea | 6 |
| Potenza motore - Massima lorda - ISO 14396 | 128,8 kW (173 hp [175 hp/PS]*) |
| Valori nominali | 1700 r/min |
| Emissioni | Conforme agli standard sulle emissioni Stage IV. |
| Nota | *Valori metrici. |
Pesi
| Nota | *Include avambraccio medio, contrappeso da 3.500 kg (7.716 lb), serbatoio del combustibile pieno, operatore, attacco rapido (250 kg/551 lb), benna (780 kg/1.720 lb) e pneumatici doppi. Il peso varia in base alla configurazione. |
|---|---|
| Braccio monopezzo - Bilancieri anteriori e posteriori | 21720 kg |
| Braccio VA - Apripista posteriore, Bilancieri anteriori | 22100 kg |
| Braccio VA - Solo apripista posteriore | 20800 kg |
| Peso operativo* | Da 20.800 a 22.330 kg (da 45.856 a 49.229 lb) |
| Contrappesi | 3.500/4.700 kg (7.716/10.362 lb) |
| Braccio monopezzo - Apripista posteriore, Bilancieri anteriori | 21490 kg |
| Braccio VA - Bilancieri anteriori e posteriori | 22330 kg |
Rotazione
| Coppia di rotazione | 53 kN·m |
|---|
Trasmissione
| Massima velocità di traslazione | 30 km/h |
|---|---|
| Trazione alla barra | 127 kN |
| Massima marcia avanti/retromarcia - 2ª marcia | 30 km/h |
| Massima pendenza (25.000 kg/55.115 lb) | 70% |
Il vostro contatto diretto
Daniel Grossenbacher
