Energy Cat C4.4
MARINE ENGINES

Cat C4.4

  • Il gruppo elettrogeno marino diesel Cat® C4.4 ha potenze nominali trifase a 50 Hertz di 38,0, 51,5 e 69,0 ekW con raffreddamento dello scambiatore di calore e di 36,0, 49,0 e 65,0 ekW con raffreddamento del radiatore, conforme agli standard sulle emissioni EU CCNR2. Il motore C4.4 offre inoltre valori nominali trifase di 60 Hertz a 44,0, 58,5, 76,0 e 99,0 ekW con raffreddamento con scambiatore di calore e di 42,0, 56,0, 72,0 e 95,0 ekW con raffreddamento con radiatore. Il gruppo elettrogeno C4.4 è disponibile nelle versioni da 12 o 24 V, nelle forme di gruppo elettrogeno aperto o chiuso. La manutenzione da un solo lato migliora la facilità di manutenzione e riduce i costi complessivi di proprietà e di esercizio. La forma compatta è ideale per una vasta gamma di applicazioni commerciali e da diporto. Questi valori nominali hanno anche allestimenti omologati dalla Marine Classification Society.
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bis 123 kVA

Gamma di potenza

bis 1'015 kg

Peso operativo

bis 1'750 x 1'215 x 1'000 mm

Dimensioni

Dettagli tecnici

Dettagli tecnici

economico

Riduzione dei costi di gestione e di esercizio con un prezzo competitivo, costruzione a lunga durata e intervalli di manutenzione prolungati

semplice installazione

Quadri strumenti a distanza plug and play

ecologico

Emissioni ridotte, bassi livelli di rumorosità e vibrazione; 60 Hz conforme alle normative EPA Tier 2, 50 Hz conforme alle normative EU 97/68EC Stage II

sicuro

Arresto automatico per velocità eccessiva, temperatura acqua dolce elevata, bassa pressione dell'olio motore e alta temperatura dei gas di scarico (se montati con sistema di scarico a umido).

flessibile

Disponibile come gruppo elettrogeno aperto o con un rivestimento insonorizzato e con le opzioni di raffreddamento con radiatore, scambiatore di calore o in chiglia

qualità di potenza eccezionale

Adatto per sofisticate attrezzature di bordo (computer, ecc.)

singola fonte di alimentazione per propulsione e gruppi elettrogeni

Ridotti costi di manutenzione e permanenza nel porto

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