Cat C9.3B 250-340 kW

Informazioni preliminari
Il motore di propulsione C9.3 ACERT offre valori nominali B di 375 bhp (280 bkW) a 1.800 giri/min, valori nominali C di 416 bhp (310 bkW) a 2.100 giri/min e valori nominali D di 476 bhp (355 bkW) a 2.300 giri/min. I motori di propulsione, ausiliari e per gruppi elettrogeni C9.3 hanno un impianto di alimentazione common rail per una combustione ottimale ed emissioni ridotte. I sistemi di raffreddamento disponibili a richiesta per i motori di propulsione e ausiliari includono scambiatore di calore con raffreddamento con acqua di mare e raffreddamento in chiglia con postrefrigeratore con circuito combinato o circuito separato. I gruppi elettrogeni sono disponibili con scambiatore di calore, raffreddamento in chiglia o radiatore. Questi prodotti sono certificati EPA Tier 3 e IMO II. Inoltre, i valori nominali dei motori di propulsione sono certificati EU Stage IIIA, i gruppi elettrogeni sono certificati CCNR Stage II.

250-340 bkW

Gamma di potenza

bis 1'122 kg

Peso operativo

bis 1'452 x 978 x 1'093 mm

Dimensioni

Dettagli tecnici

Eccitazione	Magnete permanente
Isolamento	Classe H
A prova di gocciolamento	IP23
Regolatore di tensione	Circa 0,5%
Numero di conduttori	12 conduttori, 2 fili per conduttore

Frequenza	50 / 60
Strategia delle emissioni/del combustibile	IMO II, IMO III, U.S. EPA Tier 3, Cina Stage II
Velocità	200 ekW - 300 ekW
Potenza nominale massima	250R ekW (313 kVA) a 50 hz, 300 ekW (375 kVA) a 60 hz
Potenza nominale minima	1.85R ekW (231 kVA) a 50 hz, 224R ekW (280 kVA) a 60hz

Aspirazione	Con turbocompressore e postrefrigeratore
Foro	115 mm
Corsa	149 mm
Impianto di alimentazione	Common Rail
Modello motore	C9.3
Velocità motore nominale	1.500/1.800 giri/min
Raffreddamento	Scambiatore di calore e opzioni di raffreddamento in chiglia separate o combinate
Cilindrata	9.3 l
Intervallo di sostituzione dell'olio	500 ore
Configurazione	Diesel 4 tempi e 6 cilindri in linea
Capacità di rifornimento	Impianto di lubrificazione con sostituzione del filtro dell'olio: 24,5 L (6,5 gal)
Regolatore	Elettronico
Rotazione dal lato volano	Senso antiorario

Gamma di potenza	200 - 300 ekW

Il sistema di controllo elettronico fornisce una risposta di coppia e accelerazione leader nel settore alle basse velocità e mantiene l'efficienza dei consumi alle alte velocità
L'impianto di alimentazione common rail consente una combustione ottimale e offre emissioni ridotte
Opzioni di manutenzione sui lati destro e sinistro per i filtri dell'olio e del combustibile e posizione dell'astina di livello per intervenire facilmente
Compatibile con i display Cat®
Pannello di visualizzazione con montaggio da remoto con avviamento, arresto e diagnostica del motore
Impianto elettrico da 12 V o 24 V
Certificazioni di tutti gli enti di classificazione navale
Impiega la tecnologia SCR per assicurare la conformità agli standard sulle emissioni IMO III riducendo i costi di esercizio

Avesco AG Energiesysteme