Die Zürcher Kies und Transport AG mit Sitz in Zuzwil ist ein Unternehmen der stefan eberhard AG und in der Region eine etablierte Anbieterin für unterschiedlichste Kiesprodukte und Transportdienstleistungen. Die Lastwagenflotte umfasst 25 Fahrzeuge.
Während drei Tagen testen Chauffeure des Unternehmens den neuen dreiachsigen Kippsattelauflieger Fliegl Stone Master light im Ausführungstyp DHKS 390. Er bietet 24.5 m3 Muldeninhalt und eine Stahlmulde mit 5480 kg Einsatzgewicht.
Am Lenkrad sitzt auch Alain Lengacher.
Der erfahrene Chauffeur kennt die Anforderungen an ein Fahrzeug für diesen Einsatzzweck genau.
«Eine Mulde mehr pro Tag»
Seine Test-Bilanz: «Beim Abkippen von Oberboden habe ich gestaunt, wie sauber die Mulde danach war. Ich musste nichts wegkratzen. Die Mulde ist sehr stabil, mit 4 mm Wanddicke und 5 mm am Boden. Und das Gewicht ist für einen Stahlauflieger wirklich sehr gut.» Bei Transportfahrzeugen sind es für ihn auch die kleinen Dinge, die einen Vorteil ergeben. «Rückfahrkamera, Waage, Ein- und Ausschalten des Unterfahrschutzes aus der Kabine statt dass man aussteigen muss – all das resultiert schlussendlich in einer Fuhre mehr pro Tag.»
Drive On Gewichtsverlagerung
Fliegl geht mit seinem neuen Stone Master light, der vielfältig an Kundenbedürfnisse angepasst werden kann, neue Wege. Der deutsche Hersteller stattet dieses Fahrzeug beispielsweise mit der optionalen Anfahrhilfe und Kippstabilisatorfunktion Drive On aus, bei der mehrere Tonnen Gewicht vom Auflieger auf die Zugmaschine verlagert werden. Das System kann dadurch auf günstige Weise den Allradantrieb oder Hydrodrive bei der Zugmaschine oder angetriebene Aufliegerachsen als Anfahrhilfe ersetzen. Es reduziert zudem das Risiko des nach hinten Wegkippens des Aufliegers.
Kippsattelauflieger: Zu den Produkten
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