Cat C9.3B 250-340 kW

Vorabinformation
Der Schiffsantriebsmotor C9.3 ACERT hat eine Nennleistung B (375 bkW, 280 bhp) bei 1800/min, Nennleistung C (416 bkW, 310 bhp) bei 2100/min und Nennleistung D (476 bkW, 355 bhp) bei 2300/min. Die C9.3.Motoren von Antriebs-, Hilfs- und Stromaggregaten verfügen über ein Common-Rail -System, das eine optimale Verbrennung und geringere Emissionen gewährleistet. Kühlsystem-Optionen für Antriebs- und Hilfsmotoren umfassen Wärmetauscher mit seewassergekühltem Ladeluftkühler und Kielkühlung mit kombiniertem oder separatem Ladeluftkühler-Kühlkreis. Die Stromaggregatlösungen sind mit Wärmetauscher, Kielkühlung oder Kühlerkühlung verfügbar. Diese Produkte sind EPA Tier 3- und IMO II-zertifiziert. Zusätzlich dazu ist der Antriebsmotor EU Stufe IIIA-zertifiziert, und Hilfs- und Stromaggregate sind ebenfalls CCNR Stufe II-zertifiziert.

250-340 bkW

Leistungsbereich

bis 1'122 kg

Einsatzgewicht

bis 1'452 x 978 x 1'093 mm

Masse

Technische Details

Leistungsbereich	200–300 ekW

Ansaugsystem	Turboaufladung – Ladeluftkühlung
Bohrung	115 mm
Hub	149 mm
Kraftstoffsystem	Common Rail
Motormodell	C9.3
Motornenndrehzahl	1500/min, 1800/min
Kühlung	Optionen für Wärmetauscher und separate oder kombinierte Kielkühlung
Hubraum	9.3 l
Ölwechselintervall	500 Stunden
Konfiguration	Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Füllmengen	Schmierölsystem mit Ölfilterwechsel: 24,5 l (6,5 US-Gall.)
Drehzahlregler	Elektronisch
Drehung auf Schwungradseite	Entgegen dem Uhrzeigersinn

Frequenz	50 / 60
Strategie für Emissionen und Kraftstoff	IMO II, IMO III, USA EPA Tier 3, China Stufe II
Geschwindigkeit	200 ekW – 300 ekW
Maximale Nennleistung	250R ekW (313 kVA) bei 50 Hz, 300 ekW (375 kVA) bei 60 Hz
Minimale Nennleistung	185 ekW (231 kVA) bei 50 Hz, 224R ekW (280 kVA) bei 60 Hz

Das elektronische Steuersystem bietet ein branchenweit führendes Drehmoment und Gasansprechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten bei gleicher Kraftstoffeffizienz bei hohen Geschwindigkeiten.
Common-Rail-Kraftstoffsystem ermöglicht optimale Verbrennung und niedrige Emissionen
Rechts und links angeordnete Serviceoptionen für Kraftstoff- und Ölfilter sowie ein Messstab für einen einfachen Wartungszugang
Kompatibel mit Cat®-Displays
Anzeigetafel zur Fernbedienung mit Start- und Stoppfunktion und Motordiagnose
Elektrische Anlage mit 12 V oder 24 V
Zertifiziert von allen Schifffahrts-Klassifikationsgesellschaften
Mit SCR-Technologie zur Einhaltung der IMO-III-Emissionen bei gleichzeitiger Senkung der Betriebskosten

Avesco AG Energiesysteme