Cat C9.3B

Energie Cat C9.3B

Cat C9.3B

Industriemotoren

  • Der Cat®-Industriedieselmotor C9.3B wird mit Nennleistungen von 250–340 bkW (335–456 bHP) bei 1800–2200/min angeboten. Diese Nennleistungen erfüllen die Emissionsnormen Entspricht den Emissionsnormen EPA Tier 4 Final sowie den vorgeschlagenen EU-Emissionsnormen der Stufe V. Die C9.3B-Motoren sind ideal für Anwendungen in der Landwirtschaft, an Luftfahrt-Bodenanlagen, im Bauwesen, in der Forstwirtschaft, in der Industrie allgemein, im Materialumschlag und im Bergbau geeignet.

Erstklassige Fertigungsanlagen und -prozesse in Verbindung mit bewährten Motorblockausführungen gewährleisten Zuverlässigkeit, Laufruhe und lange Lebensdauer.


Beieindruckendes Leistungsvermögen

Hohe Leistungsdichte. Durch die Erhöhung der Spitzenleistung um über 18 % kann das Verdrängungsvolumen des Motors verringert werden, mit dem die Anwendung momentan betrieben wird. Einfacher und effizienter Turbolader sorgt für die optimale Luftzufuhr und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.


Kraftstoffeffizienz

Der Flüssigkeitsverbrauch ist für die Betriebszyklen einer breiten Palette von Ausrüstungen und Anwendungen optimiert und trägt dazu bei, dass die Betriebskosten gering gehalten werden.


Montage

Dank der hervorragenden Leistungsdichte hat der Motor ein geringeres Verdrängungsvolumen als bisher, wodurch die Installation der Anwendung optimiert wird. Verschiedene Einbauoptionen minimieren die Größe des Gesamtpakets. Ideal für Ausrüstungen mit engem Motorraum geeignet. Zum Einbau in die Maschine sind zusätzliche Nachbehandlungsoptionen verfügbar, z. B. das separate Montieren von Behältern und die Option der vertikalen Montagerichtung. Die kompakte Nachbehandlungsoption ist platzsparend. Niedrige Wärmeabführungsstufen, ähnlich wie bei vorherigen Emissionsnormen, verringern Größe und Kosten der Kühlung.


Kostengünstige Wartung

Der weltweit verfügbare Service trägt zur Wartungsfreundlichkeit bei und vereinfacht die Routinewartung. Falls zutreffend, ermöglicht das minimale Ascheentsorgungsintervall für Diesel-Partikelfilter (DPF) von 5000 Stunden eine kostengünstige Wartung. Optimale Ölwechselintervalle von bis zu 500 Stunden möglich, je nach Nennleistung, Anwendung, Betriebszustand und Wartungspraktiken. Lebensdauer Motor B10 bis zu 10000 Stunden, für Emissionsnormen Tier 4 Final (USA), Stufe IV (EU). Das bei Ihrem Cat-Händler erhältliche S·O·S℠-Programm hilft Ihnen dabei, Ölwechselintervalle festzulegen und eine optimale Leistung zu erzielen.


Erstklassige Produktbetreuung durch globales Netz von Cat-Händlern
  • Planmäßige Wartungsarbeiten, einschließlich SOS℠-Probe
  • Serviceverträge (CSA, Customer Support Agreements)
  • Caterpillar Erweiterte Servicegarantie (ESC, Extended Service Coverage)
  • Hervorragendes Händler-Servicenetzwerk
  • Erweitertes Händler-Servicenetzwerk über das Cat-Programm Servicehändler für den industriellen Bereich (ISD, Industrial Service Distributor)

Qualität

Alle Cat-Motoren werden nach strengen Vorgaben hergestellt, um eine hohe Kundenzufriedenheit sicherzustellen.


Tier 4 Final, vorgeschlagene Stufe V, Nachbehandlungsfunktionen


Regenerierung. Das Cat-Regenerierungssystem maximiert die Kraftstoffeffizienz während der Regenerierung. Die transparente Regenerierung maximiert die Verfügbarkeit. Die Lebensdauer unter Verwendung der Nachbehandlung ist doppelt so lange wie bei einer Motorüberholung


Montage. Optionen zur Installation per Fernbedienung sorgen für Erstausrüster-Flexibilität für viele Anwendungen, unter anderem auch für die horizontale und vertikale Montage mit und ohne Schalldämpfer.
Service. < /B>Minimales Ascheentsorgungs-Serviceintervall für Diesel-Partikelfilter (DPF) von 5000 Stunden. PETU-Filter-Service alle 5000 Betriebsstunden. PETU-AbBlue-Kapazität bis zu 48 Liter (51 qt.)

Verbesserte Konnektivität

Der C9.3B ist für die Zukunft ausgestattet. Die Hochgeschwindigkeitskommunikation zwischen dem Motorsteuergerät und der Telematik-Hardware ermöglicht eine verbesserte Motorüberwachung, Onboard-Analysedienste, Remotedienste wie Software-Updates und mehr.


Allgemein
Konfiguration des MotorsSechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Bohrung115 mm (4,53")
Hub149 mm (5,87")
Hubraum9,3 l (567,5 in³)
AnsaugsystemTurboaufladung und Ladeluftkühlung (TA)
Verdichtungsverhältnis17,0:1
VerbrennungsverfahrenDirekteinspritzung
Drehung (Schwungradseite)Entgegen dem Uhrzeigersinn
Kühlsystemkapazität22 l (23,6 qt)
Schmiersystem (Auffüllen)30 l (31,7 qt)

Emissionsnormen
EmissionenUSA: Emissionsnormen für Nichtstraßenfahrzeuge, EPA Tier 4 Final. Entspricht den vorgeschlagenen EU-Emissionsnormen der Stufe V für Nichtstraßenfahrzeuge.

Motorabmessungen (ungefähre Angabe. Die Abmessungen hängen von den ausgewählten Optionen ab)
Breite791 mm (31,1")
Höhe1068 mm (42")
Länge1125 mm (44,3")
Gewicht - Nettotrockengewicht (Basis-Betriebsmotor ohne optionale Arbeitsgeräte)865 kg (2480 lb)

Nachbehandlungsabmessungen (Zirkawerte. Die Abmessungen hängen von den ausgewählten Optionen ab)
Gewicht140 kg (308 lb)

Nennleistung
Minimale Leistung250 bkW
Maximale Leistung340 bkW
Nenndrehzahl1800 - 2200/min

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