Cat C32 ACERT IMO II
Marinemotoren
- Der Schiffsantriebsmotor C32 ACERT ist mit Nennleistungen verfügbar, welche die IMO II-Emissionsvorschriften erfüllen. Für die Nennleistungen A bis C ist ein separater Ladeluftkühler-Kühlkreis (SCAC) vorhanden und für sechs Nennleistungen sind WOSR und verlängerte Ölwechselintervalle enthalten. Weitere Vorteile sind die bewährte Motorbetriebshistorie und das hochwertige Eisen mit Tausenden von Validierungsprüfungsstunden für Qualität und Haltbarkeit. Der Schiffsmotor C32 ACERT wird von einem umfassenden globalen Cat-Händlernetz betreut, und es gilt die Caterpillar-Standardgarantie.
IMO II - erfüllt die Verordnung 13 der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation des überarbeiteten Anhangs VI zum MARPOL-Übereinkommen.
Umfassender Service von Cat-Händlern und unerreichter Service von autorisierten Schifffahrtshändlern
Der C32 ACERT hat eine bewährte Motorbetriebshistorie. Er besteht aus hochwertigem Eisen mit Tausenden von Validierungsprüfungsstunden für Qualität und Haltbarkeit.
Dank der Standardgarantie von Caterpillar
Hervorragende Leistungsreserven für die Beschleunigung, ideal für Anwendungen, bei denen der Motor bei mehr als einer Drehzahl oder Last normal betrieben werden muss, bietet eine Alternative zu Drehmomentwandler, Mehrganggetriebe und Verstellpropeller (CPP)
Es fließt kein Seewasser durch den Ladeluftkühler, Isolierlager als optionale Ausrüstung verfügbar, Halterung und Isoliersockel erfordern eine breitere Längsversteifung ohne vertikale Einstellmutter (höhenverstellbar), Optionen mit Schub (für entferntes Zahnrad empfohlen) und ohne Schub (für nahes Zahnrad empfohlen) verfügbar
| Mindesttrockengewicht | 3152 kg |
|---|---|
| Mindestlänge | 2121 mm |
| Maximale Länge | 2284 mm |
| Mindesthöhe | 1547 mm |
| Max. Höhe | 1587 mm |
| Mindestbreite | 1528 mm |
| Maximale Breite | 1528 mm |
| Leistungsbereich | 660–1450 bHP (492–1081 bkW) |
|---|
| Drehzahlbereich | 1600–2300/min |
|---|---|
| Emissionen | IMO II, EU IW |
| Ansaugsystem | TTA |
| Bohrung | 145 mm |
| Hub | 162 mm |
| Hubraum | 32.1 l |
| Drehung auf Schwungradseite | Entgegen dem Uhrzeigersinn |
| Ausführung | V-12-Viertakt-Dieselmotor |
