Cat D4
Doozer cingolati leggeri
- CAT C4.4 motore Twin Turbo, livello IV con filtro Antiparticolato integrato
- Gestione dello spegnimento e del minimo del motore
- Slope Assist mostra al conduttore in modo permanente il rollio e beccheggio della macchina
- Carro cingolato Abrasion
- Regolazione della velocità e pulsante di controllo della trazione
- Il più piccolo raggio di curva e la più rapida reazione di sterzo sul mercato
- Cabina comfort con visibilità impareggiabile
- Miglior redditività
- Il D6K2 ora si chiama D4 e ha lo stesso peso, la stessa potenza e lo stesso design bilanciato che ne garantiscono prestazioni eccezionali rendendolo perfetto per il livellamento.
- L'upgrade da D6K2 a D4 rientra nell'operazione volta a semplificare i nomi di tutti i modelli di apripista Cat.
- Nel corso dei prossimi due anni, la gamma di apripista Cat verr�� rinominata dal prodotto pi�� piccolo al pi�� grande, dal D1 al D11, con un modello per classe di dimensioni senza lettere distintive come "N", "K" e "T".
- Bench�� abbia un numero diverso, il modello D4 offre tutti i vantaggi del D6K2.
- Il motore Cat C4.4 con due turbocompressori �� abbinato a una trasmissione idrostatica per un'eccezionale efficienza dei consumi offrendo cos�� l'apparato propulsore pi�� potente della categoria.
- L'eccellente manovrabilit��, una risposta pi�� rapida dello sterzo e una maggiore capacit�� consentono di utilizzare le lame a pieno carico.
- Le modalit�� Eco ottimizzano il regime del motore, mantenendo nel contempo la velocit�� di avanzamento, con un conseguente risparmio del combustibile fino al 17% rispetto al modello precedente in applicazioni con minore carico sulle lame come i livellamenti di finitura.
- Carro ottimizzato: otto (8) rulli inferiori e due (2) superiori per una marcia pi�� fluida e prestazioni eccellenti nel livellamento di finitura.
- La lama larga garantisce una maggiore quantit�� di lavoro con meno passate.
- La lama VPAT (Variable Pitch Angle Tilt) �� pi�� versatile e facile da regolare.
- Le tecnologie Cat GRADE contribuiscono a raggiungere gli obiettivi pi�� velocemente e con maggiore precisione. I lavori sono completati in meno passaggi e con meno sforzo dell'operatore, risparmiando tempo e contribuendo ad aumentare il profitto.
- Il sistema Cat GRADE con Slope Assist��� mantiene automaticamente la posizione prestabilita della lama senza segnale GPS.
- L'aggiornamento del sistema Cat GRADE con opzione 3D offre maggior velocit��, accuratezza e flessibilit��. Il sistema integrato in fabbrica elimina i sensori di posizione nei cilindri. Antenne integrate nel tetto della cabina per una migliore protezione.
- Il display Grade Control touchscreen pi�� intuitivo da 10 pollici (254 mm) �� pi�� facile da utilizzare.
- La funzione AutoCarry��� automatizza il sollevamento della lama per massimizzare il carico desiderato, migliora l'uniformit�� e riduce lo slittamento dei cingoli.
- Cat Stable Blade lavora con i comandi elettroidraulici per integrare le regolazioni effettuate dall'operatore e ottenere finiture di precisione pi�� velocemente e con minore sforzo.
- Il sistema Slope Indicate di serie visualizza la pendenza trasversale e l'orientamento longitudinale della macchina direttamente sul display principale.
- La predisposizione per il montaggio del kit a richiesta in fabbrica (ARO, Factory Attachment Ready Option) semplifica l'installazione di tutti i marchi del sistema di controllo del livellamento.
- Product Link��� raccoglie i dati della macchina, che possono essere visualizzati online sul sito Web e tramite app.
- VisionLink�� consente di accedere alle informazioni aggiornate ovunque e in qualsiasi momento, e quindi utilizzarle per prendere decisioni finalizzate ad incrementare la produttivit��, ridurre i costi, semplificare la manutenzione e migliorare la sicurezza in cantiere.
- Progettato appositamente per offrire una guida fluida per sfruttare al meglio le velocit�� di livellamento.
- Otto rulli inferiori e due superiori ottimizzano il carro per un migliore livellamento di finitura.
- La robusta lama a inclinazione e angolo variabili (VPAT, Variable Pitch Angle Tilt) consente la regolazione idraulica del sollevamento, dell'angolo e dell'inclinazione, per risultati pi�� precisi.
- Tecnologie come Slope Assist e Stable Blade sono completamente integrate nel dozer per aiutare anche gli operatori meno esperti a ottenere superfici di qualit�� pi�� rapidamente e con meno interventi.
- I comandi elettroidraulici intuitivi e precisi offrono la massima rapidit�� di risposta. Regolazione della sensibilit�� su alta, media o bassa.
- Il display a cristalli liquidi (LCD) �� di facile lettura e include le visualizzazioni dello Slope��Assist e della telecamera posteriore (se in dotazione).
- La funzione di inclinazione a comando elettrico consente di regolare facilmente la lama per ottenere l'inclinazione ottimale per l'applicazione utilizzando i pulsanti a destra.
- Il nuovo controllo automatico della trazione riduce lo slittamento dei cingoli in condizioni di scarsa aderenza.
- La telecamera posteriore standard offre una migliore visibilit��.
- Facile da trasportare senza dover smontare la lama quando �� dotato della lama ripiegabile opzionale.
- Punti di manutenzione e diagnostica raggruppati e punti di accesso a terra per la manutenzione e il rifornimento del fluido di scarico diesel.
- Il telaio portarulli �� progettato per facilitare la pulizia.
- Staffa opzionale montabile sul retro della macchina per tenere una pala a portata di mano.
- Filtro antiparticolato diesel progettato per avere un ciclo di vita identico a quello del motore; non necessita di pulizia.
| Serbatoio del combustibile | 260 l |
|---|---|
| Serbatoio del DEF | 19 l |
| Modello motore | Cat C4.4 |
|---|
| Climatizzazione | L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,3 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 1,859 tonnellate metriche. |
|---|
| Peso operativo | 13909 kg |
|---|---|
| Pressione a terra | 31 kPa |
| Tipo lama | VPAT, VPAT ripiegabile* |
|---|---|
| Nota | *Le lame VPAT ripiegabili hanno la stessa capacit�� e larghezza delle lame VPAT XL/LGP. |
| VPAT | 3 m�� |
|---|---|
| VPAT LGP | 3 m�� |
| VPAT | 3196 mm |
|---|---|
| VPAT LGP | 3682 mm |
| Potenza - netta | 97 kW |
|---|---|
| Emissioni | U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Giappone 2014 (Tier 4 Final) |
| Potenza netta (valore nominale) - ISO 9249 | 97 kW |
| Potenza netta (valore nominale) - ISO 9249 (DIN) | 132 CV |
| Nota (1) | Potenze nominali del motore a 2.200 giri/min |
| Nota (2) | Il DEF (Diesel Exhaust Fluid) utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma 22241 dell'International Organization for Standardization (ISO). |
| Nota (3) | Tutte le normative Tier 4 Interim e Final, Stage IIIB e IV, Japan 2014 (Tier 4 Final) e Korea Tier 4 relative ai motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada richiedono l'uso di diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contenenti 15 ppm (mg/kg) EPA/10 ppm EU di zolfo o meno. Le miscele di biodiesel fino a B20 (miscela al 20% in volume) sono ammesse se miscelate con ULSD contenente non pi�� di 15 ppm (mg/kg) di zolfo. I biodiesel B20 devono essere conformi alle caratteristiche tecniche ASTM D7467 (le sostanze della miscela di biodiesel devono soddisfare le specifiche Cat per il biodiesel, ASTM D6751 o EN 14214). �� richiesto olio Cat DEO-ULS��� o altro olio conforme alle caratteristiche tecniche Cat��ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. Per ulteriori raccomandazioni relative al combustibile specifico per la macchina, consultare il proprio Manuale di funzionamento e manutenzione (OMM). |
| Peso operativo | 13271 kg |
|---|
| Peso operativo | 13271 kg |
|---|---|
| Pressione a terra | 40 kPa |
