Cat D4

prestazioni superiori, vista eccellente

• Ottieni una vista migliore sul lavoro da portare a termine grazie a una linea del cofano più bassa che assicura una visibilità maggiore del 30% sull'area davanti alla lama.
• La manovrabilità superiore e lo sterzo altamente reattivo assicurano l'agilità necessaria per portare a termine il lavoro in meno tempo.
• Il design del carro, con otto rulli inferiori e due rulli superiori, è ottimizzato per un livellamento di finitura uniforme e un assetto migliore, anche a velocità di livellamento superiori.
• Il motore Cat C4.4 con due turbocompressori abbinati a una trasmissione idrostatica assicurano un'eccellente efficienza dei consumi, offrendo così l'apparato propulsore più potente della categoria.

CONFRONTI CON IL D6K2/il D4 precedente senza tecnologia Cat

ottimale per gli operatori

• La cabina aggiornata offre comfort e praticità superiori per lunghe giornate di lavoro.
• Il display principale touchscreen da 10" (254-mm) di facile lettura è comune a tutti gli ultimi modelli della linea di dozer Cat.
• La telecamera posteriore ad alta definizione di serie visualizza le immagini in primo piano sul display principale.
• Il sedile più confortevole offre sospensioni migliorate e diverse regolazioni per un comfort personalizzato.
• Il controllo bidirezionale consente di preselezionare le marce avanti e la retromarcia per ridurre l'affaticamento e adattare la macchina al lavoro da svolgere. È possibile salvare le impostazioni come profilo operatore per una praticità ancora maggiore.
• Vani portaoggetti aggiuntivi in tutta la cabina.
• Jack USB e porte 12 V aggiuntive per una maggiore praticità.
• Il gradino più largo sul telaio a C agevola l'accesso e l'uscita.

Confronti con il D6K2/il modello precedente del D4.

ausili per l'operatore

Le funzioni di assistenza semplificano il lavoro, specialmente per gli operatori meno esperti. Alcune funzioni della lama e dello sterzo sono automatizzate per permettere agli operatori alle prime armi di raggiungere livelli di produttività simili a quelli dei colleghi più esperti. Gli operatori esperti faranno meno fatica e otterranno risultati più rapidi e precisi.

• Il pacchetto ARO con Assist è ora DI SERIE sui dozer D4.
• Cat Grade con Slope Assist™ mantiene automaticamente la posizione prestabilita della lama senza segnale GNSS/GPS, senza hardware o software aggiuntivi. Per le macchine con 3D, gli operatori possono passare facilmente dalle funzioni automatiche 3D complete a Slope Assist.
• Steer Assist** automatizza la sterzata dei cingoli con l'inclinazione della lama. Aiuta a ridurre l'affaticamento dell'operatore mantenendo automaticamente la marcia in senso rettilineo con carichi leggeri o carichi pesanti su superfici piane e pendenze laterali. Permette di ridurre la risposta dello sterzo fino al 75%. Non richiede GNSS/GPS.
• La funzione Stable Blade aggiornata interagisce perfettamente con gli interventi dell'operatore per aiutare a creare una superficie più liscia quando si opera manualmente.
• Blade Load Monitor fornisce un feedback in tempo reale sul carico corrente, confrontandolo al carico ottimale della lama in base alle condizioni del terreno. Monitora attivamente il carico e lo scivolamento dei cingoli per raggiungere una capacità di spinta ottimale.*
• La funzione di controllo della trazione riduce automaticamente lo slittamento dei cingoli consentendo di risparmiare tempo e combustibile e riducendo l'usura dei cingoli.*
• AutoCarry automatizza il sollevamento della lama per mantenere il carico costante e ridurre lo slittamento dei cingoli.*
• Slope Indicate è incluso nel display principale della macchina e mostra pendenze laterali e tratti in salita/discesa per aiutare gli operatori nei lavori su superfici impervie.
• La predisposizione per il montaggio del kit (ARO, Attachment Ready Option) offre istruzioni di cablaggio e montaggio per l'installazione tramite dealer di Grade con 3D, Accugrade, UTS o altri sistemi di controllo del livellamento.

*Funzionalità non utilizzabile al chiuso o in aree in cui non è disponibile un segnale GNSS/GPS.
** Disponibile da inizio 2024

livellamenti superiori

• La tecnologia Cat Grade con 3D integrata in fabbrica impiega il GNSS/GPS per controllare la lama per poter realizzare il piano di progetto più rapidamente.
• Cat Grade con 3D senza montanti: antenne a basso profilo integrate nel tetto della cabina e ricevitori GNSS/GPS montati all'interno della cabina per una protezione maggiore.
• Steer Assist 3D consente di seguire automaticamente le linee guida dei piani di progetto.* L'operatore potrà seguire le linee dei marciapiedi, le linee centrali e il fondo delle pendenze senza affaticarsi troppo. La sterzata dei cingoli è utilizzata quando si lavora sotto carichi leggeri, mentre sotto carichi pesanti è possibile aggiungere la sterzata con inclinazione della lama.
• L'interfaccia operatore Grade è più intuitiva e facile da utilizzare: il touchscreen da 10" (254 mm), su piattaforma Android, funziona come uno smartphone.
• Tutti i sistemi Cat Grade sono compatibili con radio e stazioni base di Trimble, Topcon e Leica.
• Avete già investito in un'infrastruttura di livellamento? Sulla macchina potete installare sistemi di livellamento di Trimble, Topcon e Leica.
• La cabina è dotata di sistema di controllo del livellamento di terze parti, interfaccia CAN, passerelle per cavi e strumenti di montaggio per facilitare l'installazione del sistema di controllo del livellamento scelto.

*Disponibile da inizio 2024

vantaggio comprovato

Dato che non richiedono alcun intervento manuale, le tecnologie Cat Assist e Grade agevolano gli operatori di dozer di vari livelli di abilità, rivelandosi particolarmente utili per quelli meno esperti. Caterpillar ha testato queste funzionalità tecnologiche integrate per dimostrarne l'efficacia. Due operatori principianti e due operatori esperti si sono dedicati a spianamento in trincea, spandimento dei materiali del dumper/livellamento su sabbia e lavori su pendenze laterali. Per ogni attività, ciascuno di loro ha completato tre cicli: uno in modalità manuale, uno utilizzando le funzioni della tecnologia Assist, uno con Assist più Cat Grade con 3D. Il team ha misurato produttività*, efficienza**, tempi di completamento, qualità finale della superficie e interventi dell'operatore.
Spianamento in trincea

• Produttività ed efficienza - Gli operatori principianti sono passati da valori di produttività ed efficienza inferiori del 9% rispetto agli operatori esperti in modalità manuale agli stessi risultati delle loro controparti utilizzando Assist.

Spandimento dei materiali del dumper/livellamento su sabbia

• Tempo di completamento - Gli operatori principianti hanno impiegato il 49% di tempo in più rispetto agli esperti in modalità manuale, riducendo il divario al 17% con Assist e al 9% con Assist e Grade.
• Interventi con lama - Gli interventi con lama da parte degli operatori principianti sono stati ridotti del 45% con Assist e del 55% con Assist più Grade. Gli interventi con lama da parte degli operatori esperti sono stati ridotti del 32% con Assist e del 53% con Assist più Grade.
• Qualità della superficie - Utilizzando le funzioni tecnologiche, gli operatori principianti hanno migliorato la qualità della superficie fino al 51% e gli operatori esperti fino al 27%. Gli operatori principianti che utilizzano la tecnologia hanno ottenuto una qualità della superficie simile a quella degli operatori esperti in modalità manuale.

Pendenza laterale/Steer Assist

• Comandi impartiti allo sterzo: comandi impartiti allo sterzo dagli operatori, con qualsiasi livello di esperienza, ridotte del 75% in marcia avanti e del 67% in marcia avanti e retromarcia combinate.

*Materiale movimentato all'ora
**Materiale movimentato per unità di combustibile/DEF (Diesel Exhaust Fluid)
Studio condotto da Caterpillar ad agosto 2022

connessione per una maggiore efficienza

• Product Link raccoglie i dati della macchina, che possono essere visualizzati online sul sito Web e tramite app.
• VisionLink® consente di accedere alle informazioni aggiornate ovunque e in qualsiasi momento e quindi utilizzarle per prendere decisioni finalizzate ad incrementare la produttività, ridurre i costi, semplificare la manutenzione e migliorare la sicurezza in cantiere.
• L'app Cat permette di gestire le risorse, in qualsiasi momento, direttamente dallo smartphone. È possibile visualizzare la posizione e le ore delle macchine, ricevere segnalazioni sulla manutenzione critica richiesta e persino richiedere assistenza presso il dealer Cat di zona.
• La risoluzione dei problemi a distanza consente di risparmiare tempo e denaro poiché permette ai dealer Cat di eseguire test diagnostici da remoto.
• L'aggiornamento flash in remoto aggiorna il software di bordo senza che sia necessaria la presenza di un tecnico e senza influire sul programma di lavoro, riducendo potenzialmente i tempi di aggiornamento fino al 50%.

costi di esercizio ridotti

• Le modalità Eco ottimizzano il regime motore, mantenendo al contempo la velocità di avanzamento e la potenza, con conseguente risparmio di combustibile in applicazioni con minore carico sulle lame come i livellamenti di finitura.
• Le funzionalità di efficienza riducono il regime motore al minimo o arrestano la macchina dopo un tempo specificato, per risparmiare combustibile e mantenere la conformità alle normative del regime minimo.
• L'efficiente pacchetto raffreddamento assicura un flusso d'aria migliore per ridurre la velocità della ventola e risparmiare ancora più combustibile in applicazioni con minore carico/condizioni più fredde.
• Il sottocarro Cat Abrasion™ è la soluzione a costo orario più basso per cantieri a basso impatto e abrasione elevata. La costruzione raddoppia la durata della tenuta ed elimina la rotazione delle boccole, riducendo i costi fino al 50% all'ora rispetto al sottocarro tradizionale.
• I taglienti di precisione Cat proteggono la lama con un 20% in più di materiale di usura e un costo orario inferiore e un 40% in più di materiale di usura sui taglienti con proprietà antiusura superiori.* I taglienti di precisione Cat sono gli unici con indicatori di usura direttamente nel materiale per sapere quando capovolgere i taglienti per evitare costose riparazioni della lama.

*Rispetto ai taglienti precedenti. (Disponibile da inizio 2024)

i tempi di utilizzo contano

• L'intervallo di manutenzione del filtro olio motore/olio motore è stato esteso a 1.000 ore*.
• Impianto di alimentazione aggiornato e intervallo di manutenzione del filtro DEF triplicato.
• Le luci LED offrono una durata sei volte superiore a quella delle alogene.
• Sportello più largo del vano motore per un accesso più facile ai punti di manutenzione e assistenza. ​
• ​Rimozione del pannello di manutenzione inferiore senza utensili per l'accesso rapido ai filtri e al vano motore per gli interventi di manutenzione. ​
• Accesso a terra ai filtri idraulici e al filtro combustibile primario/separatore dell'acqua. ​
• Staffa opzionale montabile sul retro della macchina per tenere una pala a portata di mano. ​
• Sistema di monitoraggio con verifiche automatiche all'avviamento​.
• Il punto di ingrassaggio del perno di articolazione è ora raggiungibile senza piegamenti.
• Accesso a terra per il rifornimento veloce del combustibile a richiesta.
• Piattaforma della barra di traino più lunga per il rifornimento di combustibile/pulizia della camera posteriore più agevole.

Tutti i confronti con D6K2/D4 precedente.
*Primo cambio dopo 500 ore. Prelievo dell'olio programmato (S·O·Ssm) richiesto. Per dettagli, fate riferimento al Manuale di funzionamento e manutenzione (OMM).

sostenibilità

• Il motore Cat C4.4 è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 e Corea Stage V.
• Il D4 rilascia fino al 5% in meno di CO2 rispetto al modello precedente D6K2*.
• Tutti i motori diesel Cat hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: ·20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi) ** o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrogenato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli consultate il dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250).
• Il controllo automatico del regime motore riduce il consumo di combustibile non necessario e le emissioni di gas serra consentendo al motore di passare automaticamente alla modalità regime minimo quando la macchina non è in funzione.
• AutoCarry automatizza il sollevamento della lama per ridurre lo slittamento dei cingoli per la massima efficienza a ogni passata, riducendo il consumo di combustibile e le emissioni di gas serra.
• Cat Grade con Slope Assist elimina la necessità di costose rilavorazioni e riduce il consumo di combustibile e le emissioni di gas serra automatizzando il posizionamento della lama senza segnale GPS.
• Cat Grade con 3D automatizza i movimenti della lama utilizzando il segnale GPS per seguire un progetto di livellamento, riducendo il consumo di combustibile e le emissioni di gas serra e migliorando efficienza e accuratezza.
• Gli intervalli di manutenzione prolungati non solo riducono i tempi di inattività, ma consentono anche di ridurre la quantità di fluido e filtri che vengono sostituiti nel corso della vita della macchina.
• VisionLink mostra le emissioni di CO2 per le risorse monitorate, calcolate in base al tipo di combustibile per il consumo di combustibile durante il tempo di funzionamento ogni giorno in un intervallo di date selezionato.
• Remote Flash riduce al minimo i tempi di inattività e i tempi di manutenzione, mantenendo al contempo operativa la risorsa con la massima efficienza. Gli avvisi per gli aggiornamenti della macchina vengono inviati virtualmente dal dealer Cat e possono essere distribuiti senza la necessità della presenza in loco di un tecnico del dealer.
• La risoluzione dei problemi da remoto riduce i tempi di manutenzione e mantiene operativa la macchina con la massima efficienza, consentendo al dealer Cat di testare virtualmente la macchina durante il lavoro. Una volta identificato un problema, un tecnico può risolverlo già dalla prima volta, risparmiando tempo e denaro.

*Tutti i confronti effettuati con il D6K2. Produttività, combustibile ed emissioni di CO2 variano a seconda dell'applicazione. Calcoli delle emissioni di CO2 basati su un ciclo di lavoro di riferimento utilizzando 2,2 gal(US)/ora di combustibile diesel n. 2. Applica la metodologia IPCC2006 utilizzando i fattori di emissione U.S. EPA Emissions Hub. Include la CO2 correlata al fluido di scarico diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid). Le misurazioni del combustibile avvengono a 15 °C. I miglioramenti stimati del consumo medio di combustibile si basano su test o dati Product Link®, ove disponibili. I miglioramenti della produttività si basano sui dati dei test.
**I motori senza dispositivi post-trattamento possono usare miscele superiori, fino a biodiesel al 100%.