Cat D4
Leichte Kettendozer
- CAT C4.4 Twin Turbo Motor, Stufe V
- Motorabschalt- und Leerlaufmanagement
- ECO Mode für niedrigen Brennstoffverbrauch
- Slope Assist für die automatische Schildpositionierung in Längs- und Querneigung
- Abrasion Laufwerk
- Antriebsschlupfregelung
- kleinster Kurvenradius + schnellste Lenkreaktion im Markt
- Komfortkabine mit unvergleichbarer Übersichtlichkeit
- Der D6K2 heißt jetzt D4 – mit dem gleichen Gewicht, der gleichen Motorleistung und der gleichen ausgewogenen Konstruktion, die diesen Dozer zum Spitzenreiter gemacht haben, wenn es um herausragende Planierleistung geht.
- Die Änderung von D6K2 zu D4 ist Teil unserer Bemühungen, die Modellnamen von Cat-Dozern zu vereinfachen.
- In den nächsten Jahren werden die Bezeichnungen vom kleinsten bis zum größten Cat-Dozer aufsteigend von D1 bis D11 nummeriert – nur noch ein Modell pro Größenklasse und keine Zusatzbuchstaben wie „N“, „K“ oder „T“ mehr.
- Auch wenn er nun einen anderen Namen trägt, bietet der D4 nach wie vor alle Vorteile des D6K2.
- Der Motor Cat C4.4 mit Biturbolader ermöglicht in Kombination mit einem hydrostatischen Antrieb eine hervorragende Kraftstoffeffizienz. Außerdem profitiert der Motor vom Antriebsstrang mit der größten Leistungsdichte in seiner Größenklasse.
- Hervorragende Manövrierfähigkeit, schnelleres Ansprechen der Lenkung sowie höhere Schildfüllungskapazität.
- Eco-Modi optimieren die Motordrehzahl unter Beibehaltung der Fahrgeschwindigkeit. Bei Anwendungen mit geringerer Schildfüllung, wie z. B. beim Feinplanieren, können so bis zu 17 % Kraftstoff im Vergleich zum Vorgängermodell gespart werden.
- Optimiertes Laufwerk – acht (8) Laufrollen und zwei (2) Tragrollen für höheren Fahrkomfort und beste Feinplanierergebnisse.
- Mit der breiten Schar erledigen Sie mehr Arbeit mit weniger Wegen.
- VPAT-Schild (Variable Pitch Angle Tilt; hydraulisch schwenk- und kippbarer Schild mit verstellbarem Eindringwinkel) für mehr Vielseitigkeit und einfachere Anpassung.
- Schnelleres und genaueres Erreichen des Zielplanums mit Cat-GRADE-Technologien. Erledigen Sie Arbeiten mit weniger Durchgängen und weniger Fahreraufwand. Das spart Zeit und unterstützt Sie bei der Steigerung des Gewinns.
- Cat GRADE mit Slope Assist™ behält automatisch die voreingestellte Schildposition ohne GPS-Signal (Global Positioning System, Globales Positionsbestimmungssystem) bei.
- Das aktualisierte Cat GRADE mit 3D bietet eine höhere Geschwindigkeit, Genauigkeit und Flexibilität. Das ab Werk integrierte System erfordert keine Positionserfassungszylinder. In das Dach der Fahrerkabine integrierte Antennen sorgen für besseren Schutz.
- Intuitivere 10"-Touchscreen-Display-Maschinensteuerung (254 mm) zur einfacheren Verwendung.
- AutoCarry™ automatisiert den Schildhub, um die gewünschte Schildfüllung zu maximieren, die Lastkonsistenz zu verbessern und Kettenschlupf zu reduzieren.
- Die stabile Cat-Schar wird elektrohydraulisch gesteuert, um die Scharsteuerung des Fahrers zu unterstützen und so schneller und mit weniger Aufwand ein besseres Feinplanum zu erzielen.
- Das serienmäßige Slope Indicate zeigt die Quer- und Längsneigung der Maschine direkt auf dem Hauptdisplay an.
- Die werksseitige Anbaugerätevorrüstung (ARO, Attachment Ready Option) vereinfacht die Installation von Maschinensteuerungssystemen aller Marken.
- Product Link™ erfasst Maschinendaten, die online über webbasierte und mobile Anwendungen angezeigt werden können.
- Rufen Sie mit VisionLink® jederzeit und überall Informationen auf – und nutzen Sie die Funktion, um fundierte Entscheidungen zu treffen, mit denen Sie die Produktivität steigern, die Kosten senken, die Wartung vereinfachen und die Sicherheit auf der Baustelle erhöhen.
- Die Maschine ist von Grund auf dafür konstruiert, Ihnen eine ruhige Fahrt zu gewähren, damit Sie die hohen Planiergeschwindigkeiten ausnutzen können.
- Acht Laufrollen und zwei Tragrollen optimieren das Laufwerk, um ein verbessertes Feinplanum zu ermöglichen.
- Um präzisere Ergebnisse zu erzielen, können Sie beim robusten VPAT-Schild (Variable Pitch Angle Tilt, hydraulisch schwenk- und kippbarer Schild mit verstellbarem Eindringwinkel) den Schildhub, Schwenk- und Kippwinkel hydraulisch einstellen.
- Technologien wie Slope Assist und Stable Blade sind bereits in den Dozer integriert, damit auch weniger erfahrene Fahrer schneller und mit weniger Eingaben ein qualitativ hochwertiges Planum erzielen können.
- Schnelles Ansprechen mit intuitiven, präzisen elektrohydraulischen Steuerungen. Stellen Sie die Empfindlichkeit auf fein, mittel oder grob ein.
- Die Flüssigkristallanzeige (LCD) ist leicht lesbar – einschließlich Slope Assist und Rückfahrkamera (falls vorhanden).
- Die Option „Power Pitch“ ermöglicht mittels Tasten auf dem rechten Bedienelement ein einfaches Einstellen des optimalen Schildneigewinkels je nach Einsatzanforderungen.
- Die automatische Traktionskontrolle verringert Kettenschlupf bei schlechten Bodenverhältnissen.
- Die serienmäßige Rückfahrkamera bietet verbesserte Sicht.
- Einfacher Transport, ohne bei optionalem klappbarem Schild die Schar entfernen zu müssen.
- Zusammengefasste Wartungs- und Diagnosepunkte; Wartungsarbeiten und Befüllen des Abgasreinigungsflüssigkeitstanks vom Boden aus.
- Die Konstruktion des Laufrollenrahmens erleichtert die Reinigung.
- Optionale Halterungen an der Rückseite der Maschine gewährleisten, dass eine Schaufel immer griffbereit ist.
- Der Dieselpartikelfilter ist auf die gesamte Lebensdauer des Motors ausgelegt – keine Reinigung erforderlich.
| VPAT | 3 m³ |
|---|---|
| VPAT LGP | 3 m³ |
| VPAT | 3196 mm |
|---|---|
| VPAT LGP | 3682 mm |
| Einsatzgewicht | 13271 kg |
|---|---|
| Bodendruck | 40 kPa |
| Kraftstofftank | 260 l |
|---|---|
| DEF-Tank | 19 l |
| Motormodell | Cat C4.4 |
|---|
| Schildausführung | VPAT, VPAT klappbar* |
|---|---|
| Hinweis | *Klappbare VPAT-Schilde bieten die gleiche Kapazität und Breite wie die XL/LGP VPAT-Schilde. |
| Leistung – netto | 97 kW |
|---|---|
| Emissionen | Einhaltung von EPA Tier 4 Final (USA)/Stufe IV (EU)/Japan 2014/ Tier 4 Final (Korea) |
| Nettoleistung (Nennwert) – ISO 9249 | 97 kW |
| Nettoleistung (Nennwert) – ISO 9249 (DIN) | 132 HP |
| Anmerkung (1) | Motornennleistung bei 2200/min |
| Anmerkung (2) | Im Cat-System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction) verwendete Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid) muss die Anforderungen der ISO 22241 (International Organization for Standardization, Internationale Organisation für Normung) erfüllen. |
| Anmerkung (3) | Alle Dieselmotoren für Nichtstraßenfahrzeuge, die Tier 4 Interim und Final, Stufe IIIB und IV, Japan 2014 (Tier 4 Final) und Korea Tier 4 entsprechen, dürfen nur mit extrem schwefelarmen Dieselkraftstoffen (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) mit einem Schwefelgehalt von maximal 15 ppm (EPA)/10 ppm (EU) (mg/kg) betrieben werden. Biodieselmischungen bis zu B20 (Beimischung von 20 % Vol.) sind zulässig, wenn der Biodiesel mit extrem schwefelarmem Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von höchstens 15 ppm (mg/kg) gemischt wird. B20 muss die Spezifikationen der ASTM D7467 erfüllen (Biodieselmischungen müssen die Cat-Biodiesel-Spezifikationen der ASTM D6751 oder EN 14214 erfüllen). Cat-DEO-ULS™ oder Öle, die die Cat-Spezifikationen ECF-3, API CJ-4 und ACEA E9 erfüllen, sind erforderlich. Weitere Informationen zu maschinenspezifischen Kraftstoffempfehlungen finden Sie im zugehörigen Betriebs- und Wartungshandbuch. |
| Klimaanlage | Das Klimaanlagensystem dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgas R134a als Kältemittel (Erderwärmungspotenzial = 1430). Die Anlage enthält 1,3 kg des Kältemittels, was einem CO2-Äquivalent von 1,859 Tonnen entspricht. |
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| Einsatzgewicht | 13271 kg |
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| Einsatzgewicht | 13909 kg |
|---|---|
| Bodendruck | 31 kPa |
