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Neuer Groove für Floridas Hochhauslandschaft

Insgesamt werden bis zur Fertigstellung mehr als 36.000 m³ Beton für das einmalige Projekt verbaut werden.

Die eingesetzte SP 8800 von Schwing ist eine Hochleistungsbetonpumpe, die bei einem maximalen Betondruck von 243 bar Pumphöhen von bis zu 500 m erreichen kann.

In diesem Projekt steckt Musik: In Hollywood, Florida, entsteht derzeit das weltgrösste Bauwerk in Gitarrenform. Schwing-Stetter ist an den Betonierarbeiten beteiligt.

Im Seminole Indian Tribe in der Nähe von Hollywood im US-Bundesstaat Florida entsteht mit dem Hard Rock Hotel & Casino das erste echte Gitarrenbauwerk der Welt. "Es wird das erste Gebäude der Welt sein, das wirklich als authentische Gitarre ausgelegt ist", sagt James Allen, CEO von Seminole Gaming und Vorsitzender von Hard Rock International. "Es ist also nicht nur eine Aussenfassade, die Krümmung des Gebäudes ist identisch mit einer authentischen Gitarre."

Verantwortlich für den Bau ist die Baker Concrete Construction, Inc. mit Sitz in Monroe, OH, und ihr Joint-Venture-Partner Liberty Conshor, Inc., Bonita Springs. Mit der Betonlogistik auf der Baustelle wurde die Firma Cherokee Pumping LLC aus Florida beauftragt.

Einer der aufwendigsten Kasinokomplexe der Welt

Mit einer Höhe von 450 m wird der Gitarrenturm das Herzstück eines der aufwendigsten Kasinokomplexe der Welt sein und insgesamt 638 Hotelzimmer und Suiten beherbergen. Die Fundamentplatte dieses aussergewöhnlichen Gebäudes ruht auf 237 Bohrpfählen. Für die Betonage werden seit der Fertigstellung des vierten Stockwerks eine stationäre Schwing Betonpumpe SP 8800 und ein separater Verteilermast SPB 37 eingesetzt, die von Cherokee Pumping LLC aufgebaut und betrieben werden.

Die SP 8800 ist eine Hochleistungsbetonpumpe, die bei einem maximalen Betondruck von 243 bar Pumphöhen von bis zu 500 m erreichen kann.

Betoneinbau startet um 3 Uhr früh

An Betoniertagen beginnt das Team für den Betoneinbau in der Regel um 3 Uhr morgens mit der Betonage, da nur morgens bis zum Beginn des Berufsverkehrs eine regelmässige Versorgung mit Beton durch die Fahrmischer gewährleistet ist. Insgesamt werden bis zur Fertigstellung mehr als 36'000 m³ Beton für das einmalige Projekt verbaut werden.
 

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