MARINEMOTOREN
Cat C32 ACERT IMO II
- Der Schiffsantriebsmotor C32 ACERT ist mit Nennleistungen verfügbar, welche die IMO II-Emissionsvorschriften erfüllen. Für die Nennleistungen A bis C ist ein separater Ladeluftkühler-Kühlkreis (SCAC) vorhanden und für sechs Nennleistungen sind WOSR und verlängerte Ölwechselintervalle enthalten. Weitere Vorteile sind die bewährte Motorbetriebshistorie und das hochwertige Eisen mit Tausenden von Validierungsprüfungsstunden für Qualität und Haltbarkeit. Der Schiffsmotor C32 ACERT wird von einem umfassenden globalen Cat-Händlernetz betreut, und es gilt die Caterpillar-Standardgarantie.
Leistungsbereich
Einsatzgewicht
Masse
Technische Details
Technische Details
Vorteile
Vorteile
emissionen
IMO II - erfüllt die Verordnung 13 der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation des überarbeiteten Anhangs VI zum MARPOL-Übereinkommen.
weltweite betreuung
Umfassender Service von Cat-Händlern und unerreichter Service von autorisierten Schifffahrtshändlern
langlebigkeit
Der C32 ACERT hat eine bewährte Motorbetriebshistorie. Er besteht aus hochwertigem Eisen mit Tausenden von Validierungsprüfungsstunden für Qualität und Haltbarkeit.
zuverlässigkeit
Dank der Standardgarantie von Caterpillar
sieben nennleistungen mit wosr
Hervorragende Leistungsreserven für die Beschleunigung, ideal für Anwendungen, bei denen der Motor bei mehr als einer Drehzahl oder Last normal betrieben werden muss, bietet eine Alternative zu Drehmomentwandler, Mehrganggetriebe und Verstellpropeller (CPP)
ladeluftkühlung mit separatem kühlkreis: nennleistungen a bis c
Es fließt kein Seewasser durch den Ladeluftkühler, Isolierlager als optionale Ausrüstung verfügbar, Halterung und Isoliersockel erfordern eine breitere Längsversteifung ohne vertikale Einstellmutter (höhenverstellbar), Optionen mit Schub (für entferntes Zahnrad empfohlen) und ohne Schub (für nahes Zahnrad empfohlen) verfügbar
